Комментарии к фотографиям из города Липецк (трамвай)

Проведена обкатка участка 9 мкр - 21 мкр данным вагоном.
https://vk.com/tram_lipetsk?w=wall-12010320_19147%2Fall

Цитата (Мистер Гуй, 11.05.2024):
> Неужели для Липецка при СССР ни разу не издавалась схема городского транспорта, пусть даже самая примитивная?
Была конечно, но не сохранилась. Столько время прошло.

Цитата (Михаил Панов, 04.04.2024):
> Если у кого-то есть долее детальная информация по 60-70-м годам, был бы тоже рад узнать
Я вроде в путеводителях по Липецку видел маршруты транспорта в 60 годы. Может у кого есть такая книжка.

Цитата (Rave Speeder, 07.04.2024):
> Я и 5, и 7 до КТЗ помню в виде одиночек. Они системой не влезали в разворот.

5 никогда одиночкой не ходила, только спаркой. Нормально на Кольце Трубного влезала.

Как приятно смотреть. Все спецчасти ивис.

обычные грузовые компенсаторы очень грубые

Думаю, что тут не "зачем", а "почему". Скорее всего была встречная укладка разными типами рельс, и при отмеривании/отрезании строительных длин чуть-чуть не сошлось.

А в чём преимущество пружинного компенсатора, кроме меньшего размера?

А зачем такой большой промежуток был между рельс который заварили? Навскидку там расстояние сантиметров 10, обычно несколько сантиметров...

Цитата (burlik, 04.04.2024):
> Какова была трасса 10-го маршрута при открытии ? И как ходили остальные трамваи ?

Цитата (Михаил Панов, 07.04.2024):
> посвящу денёк рытью в архивах по предмету изменения маршрутов между 1962 и 1989 годами

Неужели для Липецка при СССР ни разу не издавалась схема городского транспорта, пусть даже самая примитивная? Типа таких: https://transphoto.org/photo/946622/, https://transphoto.org/photo/1368761/

Если нет, то это удивительно - ведь крупный же областной центр, к тому же не являвшийся "закрытым" городом.

Вижу, в Липецке были тогда весьма смутные представления о пунктуации.

Цитата (Руслан Фрост, 17.04.2024):
> а в базе только 32 вагона
Отправил заявку в базу на новые записи вагонов.

Уже изготовили и доставили 46 вагонов для Липецка а в базе только 32 вагона, не складывается пазл.

Я также 7 апреля, в свой день рождения приехал в Липецк. Прогулялся по улице Катукова до Меркулова. Ремонт идёт, на 21-м микрорайона лежат новые стрелки, рельсы, ставят новые опоры, пути в основном уложены. Доехал до трамвайной линии, на тот момент работали три вагона 115, 113 и 140. Прокатился туда - сюда, встретился с другом и вечером уехал в Воронеж. Фотографий не будет, так как ещё накануне вечером оторвалось крепление и фотоаппарат улетел к асфальту. Вроде сломался спусковой механизм, пока не знаю подлежит ли это ремонту. Так что сделал себе "подарочек".

Цитата (Rave Speeder, 08.04.2024):
> Это уже нынешний рынок.

Да, тем не менее, фактическое расположение конечной же оставалось на улице Горького. Просто с обозначением конечной, видимо, не сильно запаривались...

Цитата (Михаил Панов, 07.04.2024):
> ЛТЗ - Кислородная

У меня складывается ощущение, что когда кольцо «ЛТЗ» у проходных снесли, то это название переняло то кольцо, которое мы сейчас называем «Улица Чехова»

Цитата (Михаил Панов, 07.04.2024):
> В приказе по ЛТТУ на 1989 г. о плановом выпуске вагонов на маршруты конечная 6, 13 маршрутов значится как "Центральный рынок".

Это уже нынешний рынок. Он открылся в 1988 году.

Цитата (Михаил Панов, 08.04.2024):
> В общем, будет отпуск, посвящу денёк рытью в архивах по предмету изменения маршрутов между 1962 и 1989 годами)

Покопайтесь, может найдете, как ходил 11 маршрут в 70-80-тые годы. Интересно узнать.

Цитата (Михаил Панов, 07.04.2024):
> в архиве и тут на сайте имеется снимок поезда

Пардон. Проверил: тут этого снимка нет. Значит, надо загрузить)

В общем, будет отпуск, посвящу денёк рытью в архивах по предмету изменения маршрутов между 1962 и 1989 годами)
Больше, к сожалению, не удастся.