Комментарии к фотографиям из города Санкт-Петербург

Цитата (Олег1986, 19.05.2024):
> Цитата (k_rusakow, 19.05.2024):
> > А что, собственно, изменилось кроме фальшборта на крыше?
>
> Насколько я вижу, он стал уже и выше - то есть, более похожим на электробус от КамАЗ. То есть, стал более адекватно выглядеть. Или это иллюзия?

Кузов остался прежним, изменили только фальшборт и внизу чёрного добавили, но это просто краска

Цитата (Snow Panther, 19.05.2024):
> Всё-таки главным признаком СМЕ является то, что каждое из звеньев при расцепке можно использовать по отдельности с одним водителем/машинистом, а не просто моторность нескольких звеньев.

Суть во взаимозаменяемых тяговых единицах, а не в водителях/машинистах. Наличие кабины не обязательно.

> У ЛВСов тоже каждая секция моторная

Ну а у ЛМа каждая тележка моторная, по вашей логике это тоже видимо СМЕ.

85 лет эволюции на одном фото

Цитата (Mikhail1936, 18.05.2024):
> ПК ТС мог бы потроллить

УТТЗ так и сделал: https://transphoto.org/photo/1946997/

Цитата (k_rusakow, 19.05.2024):
> А что, собственно, изменилось кроме фальшборта на крыше?

Насколько я вижу, он стал уже и выше - то есть, более похожим на электробус от КамАЗ. То есть, стал более адекватно выглядеть. Или это иллюзия?

Специалисты по учету МВПС с вами не согласны

Цитата (Tolya, 19.05.2024):
> В Р-н-Д предполагаются как раз вагоны собственной разработки Синары, произведенные на Ремпутьмаше в Екб.

А односекционник планируется, или только локализация Skoda Artic?

Цитата (Егор Долингер, 19.05.2024):
> Заморочились конечно)
> Да же рекламный баннер на фальшборте сделали с нуля.
Так он был до этого, гляньте предыдущие фото

Известно, в итоге, куда ходил вагон?

Цитата (Олег1986, 18.05.2024):
> изменили внешний вид.

А что, собственно, изменилось кроме фальшборта на крыше?

Цитата (WarMountain, 18.05.2024):
> Если спросят, чем Ирина Обрезкова не устраивает, то сравните информатор из 2013 (ссылка - https://www.youtube.com/watch?v=SXKHDnuP-No). Автобусный информатор будет просто раем для ушей.

Мне лично на ностальгическом эффекте сложно их сравнивать

Снимать против солнца - идея не лучшая..

Красивые облака

Он и без дерева как одиночка выглядит:)

Цитата (knsx, 19.05.2024):
> На площадке завода "Ремпутьмаш" будут производить трамваи в Екатеринбурге

Офигеть!!!я на этот завод хотел устроиться на работу в году так 2003-м,но не было места)))

Вероятно, буксир за 8199

Я редко пишу комментарии, но тут прям пробило. Автор, у Вас хорошие фотографии и «самоконтроль» по отношению к фотографиям у Вас точно есть, зачем публиковать такой, мягко говоря, не очень удачный кадр?

ятб по сравнению с авангардом такой маленький

К сожалению это ужасная фотка я разочарован..

Цитата (Михаил Жуков, 19.04.2024):
> Мимо ваш пример. Любая электричка классической компоновки (не Сапсан и не Ласточка) более 2 вагонов по сути есть СМЕ, управляемая из одной кабины. Разница только в том, что не в каждой секции есть кабина.

Всё-таки главным признаком СМЕ является то, что каждое из звеньев при расцепке можно использовать по отдельности с одним водителем/машинистом, а не просто моторность нескольких звеньев. У ЛВСов тоже каждая секция моторная, так получается, что ЛВС сам по себе трамвайная СМЕ :D Аналогично и сочлененные троллейбусы бывают двухмоторные, но они не троллейбусные СМЕ.