Комментарии к фотографиям из города Санкт-Петербург (трамвай)

Такую красивую аллею испоганили этими столбами...

Насчёт лучшего токосъёма - "двойной" пантограф был создан ещё в блокаду на требование руководства города ликвидировать демаскирующее город искрение.

А будут ли в ближайшее новые контракты на поставку трамваев?

Цитата (Noname Noname'ович, 31.05.2024):
> Можно кассы-копилки в вагоны вернуть. Чего мелочиться?
> В Европе же как-то справляются без налички. А почему Волгоград не может справиться?
Цитата (Stanly, 31.05.2024):
> А никто Вам не мешает за наличные купить электронный проездной билет в точках продажи

Это хорошо, когда всё работает, "как часы" (в забугорье, а в наших условиях нередко "сбоит"). Но даже в этом случае не всё так радужно. Например, прибежал (опаздывает, срочно нужно ехать, приезжий) человек под закрытие дверей, но не купил предварительно е-билет, а бумажник или смартфон выкрали/потерял/забыл. Но в кармане есть наличные. Будем выгонять из салона?

Цитата (Дядя_Федор, 31.05.2024):
> троллейбусы и автобусы вполне всех пассажиров вывозят

Может быть надо тогда троллейбусы и автобусы убрать подальше от линии СТ, чтобы он больше людей возил?

Сколько еще осталось, поставить вагонов по действующим контрактам ПкТс?

Вагон в заводской окраске, но заднюю секцию похоже продрали обо что то и покрасили...

Цитата (Gas lee, 31.05.2024):
> Это уже тема, от налички нельзя отказываться, мало ли карта заблокирована или забыл её.

Можно кассы-копилки в вагоны вернуть. Чего мелочиться?

В Европе же как-то справляются без налички. А почему Волгоград не может справиться?

Две кнопки! Красиво

Цитата (Vasilii Ivanov, 31.05.2024):
> Поэтому можно легально говорить, что у тебя наличные и не платить, т.к. не принимать наличные - незаконно.
А никто Вам не мешает за наличные купить электронный проездной билет в точках продажи, так что формально всё законно.

Цитата (andzis, 31.05.2024):
> В Московской области наличными например нельзя оплатить.

Поэтому можно легально говорить, что у тебя наличные и не платить, т.к. не принимать наличные - незаконно.

Сзади 1 или 42.

Цитата (Олег Бодня, 31.05.2024):
> Пассажиропоток на СТ надо увеличивать, возвращать пассажиров. Иначе зачем вообще этот СТ нужен? Можно линию и тоннели закрыть спокойно и перевозить людей троллейбусами и автобусами, благо почти на всём протяжении линии есть полноценная дорога-дублёр.

Я писал про сеть 2 депо. По поводу СТ увеличивать надо но никто не хочет это первое, второе его надо ускорять, его обгоняет даже троллейбус а должно быть на оборот.
Цитата (Олег Бодня, 31.05.2024):
> Если без налички ну совсем никак - ставим автоматы (см. "Чижик").

Это уже тема, от налички нельзя отказываться, мало ли карта заблокирована или забыл её.

Цитата (Сидорович, 30.05.2024):
> Уже давно пора пятисекционники делать

Концепт пятисекцеонного трамвая 71-952 был создан ещё в 2018 году
P. S. УКВЗ ещё в нулевые представили концепт на базе 71-630

Н-да, вот так посмотришь (почитаешь) на наш нынешний (современный???) ГЭТ и понимаешь, что такое, мягко говоря "транспортное не очень"...

Цитата (Михаил Жуков, 31.05.2024):
> https://fontanka.ru/2024/05/30/73643921/- обстрелян

Ссылка не открывается

А когда же 7878 привезут?

Так-то вагоны проходили КВР не от хорошей жизни - в 10-х годах было крайне скудное обновление вагонов. Чего уж говорить, раз ЛМ68М отходили аж до 2017 года, хотя должны были быть намного раньше выведены из эксплуатации.
Сейчас практически весь ТП-7 обновлён, ТП-8 активно обновляется.

Цитата (FRESH, 31.05.2024):
> Они, будучи односторонними, пойдут на СТ? А как во второй тунель поедут?

Никак

Цитата (Олег Бодня, 31.05.2024):
> Пассажиропоток на СТ надо увеличивать, возвращать пассажиров.

Спасибо, КО. Только кто и как это будет делать? Судя по темпам и качеству реконструкции путевого хозяйства, собственник в этом не заинтересован. Вне часа пик, да, скоростной не нужен особо, троллейбусы и автобусы вполне всех пассажиров вывозят, спокойно и комфортно.
А вот во время часа пик первая продольная сильно загружена, особенно в Ворошиловском районе Рабоче-крестьянская просто стоит. Тут скоростной трамвай очень выручает. И вот она ирония: на этом участке заказанные вагоны работать не могут!