Комментарии к фотографиям из города Екатеринбург (трамвай)

Раньше 099 был 749

Цитата (Продвинутый пассажир, 30.05.2024):
> ожно ссылку, может, они где-то в других галереях?

Не так давно попадалась эта фотка
Посмотрю дома

Цитата (Продвинутый пассажир, 30.05.2024):
> Можно ссылку,

Затруднительно. Где-то видел, не помню уже где. Может в каких-нибудь вк или на 1723

Цитата (Austin, 07.05.2024):
> 123-126 можно было еще и издали, при их повороте с Челюскинцев отличить по окраске совестко-чехословацкой дружбы, на сайте такие фотки есть

Давно еще пытался найти - ни одной не нашёл. Можно ссылку, может, они где-то в других галереях?

"Дружбой" были 123+124 в СТД, а также 523+524 и 548+549 в ЮТД. В начале 80-х рекламы на трамваях не было в принципе, все вагоны были плюс-минус одинаковыми красно-желтыми, поэтому эти три состава всегда были желанными. А вот в каком году эту красоту закрасили - уже не вспомню.

Цитата (danny, 29.05.2024):
> Если уж вы так хорошо помните даже номера вагонов... Я вот не припоминаю чтобы все 23-ие были только одновагонные, вот 22 и 26 были только двухвагонные.

Конечно будешь помнить, если ежедневно 10 лет от ВИЗа до ДМ и обратно ездишь на одних и тех же вагонах, а то, что не то же сразу привлекает внимание. 22 и 26 были только двухвангонные, а 26 еще и трехвагнонный -095-096-097 точно и какой-то еще, уже не помню, так как им не пользовался практически никогда. Фактически 22 и 26 были противоходными друг другу по кольцу Лунка-Уральская-Гагарина-Ленина, а сейчас фактически движение только в одну сторону по этому кольцу, в обратную не проедешь, так как 22 маршрута нет.

Цитата (danny, 29.05.2024):
> И не пойму никак, какой смысл было пускать 26-ой от Оперного в Северное депо через УПИ, а не по Луначарского

Как минимум возможна вероятность, что по Луначарского движение было из за чего-то закрыто, тогда и по Ленина было перекрыто из за упавшего дерева, так что возможно что угодно и вагону оставалось ехать по Уральской, где он столкнулся с другим препятствием

Цитата (Никита Долинский, 20.05.2021):
> Вау, не знал что в Екатеринбурге раньше ездили КТВ-55 , ещё и в сцепке с КТП 55, интересно!
Да, две такие сцепки ходили на 5 маршруте. Моя тётя называла их "большая пятерка".

Цитата (Austin, 07.05.2024):
> а на 23 всякое старье и они не останавливались для высадки пассажиров на ДМ, а проезжали на площадь Коммунаров, разве только если стрелку переводить выходил водитель, то можно было в вагон заскочить. А вот как раз с 1986 года 247-248 и стал на 23 вместе с 264-265.
Если уж вы так хорошо помните даже номера вагонов... Я вот не припоминаю чтобы все 23-ие были только одновагонные, вот 22 и 26 были только двухвагонные. И не пойму никак, какой смысл было пускать 26-ой от Оперного в Северное депо через УПИ, а не по Луначарского. А может это вообщей 22-ой, тоже на своем маршруте, хотя 3-дверных 22-х по-моему не было. В общем как будто бы вероятнее всего 26-ой, они то уж чаще, или вообще все 3-дверные были.

Цитата (Nds2603, 29.05.2024):
> поздравляю с таким красивым номером!

Спасибо)
Цитата (Матвей Разгоняев, 29.05.2024):
> Надо было и Татру 777 грузить)

777 не попался мне. Да и вообще я люблю больше старые Татры)

С дебютом

Цитата (Саня Екб, 29.05.2024):
> Какой у него был маршрут?

УЗТМ-Фрезеровщиков, маршрут был для подвоза работников к проходной УЗТМ (как и 5,24,17 до Машиностроителей). Открыт в 1986 г, отменён в мае 1998 г. На Уралмаше уже с 1992 года т.е сразу после распада СССР начался очень сильный спад призводства, маршрут потерял своё предназначение. На фото выше номер 28 временный.

Какой у него был маршрут?

Надо было и Татру 777 грузить)

поздравляю с таким красивым номером!

Фото номер 777.

Цитата (Ekb Mapper, 28.05.2024):
> Цитата (Григорий Манев, 28.05.2024):
>
> Внимательные пассажиры не дали продолжить съемку.

Какие-то слишком внимательные пассажиры пошли.

Что за спам? Одного раза не достаточно?

Понять и простить, в ТТУ есть много благодарных водителей)

С Дебютом!

Цитата (Григорий Манев, 28.05.2024):
> Вот бы такую же фотографию спереди...

которые уже есть в профиле чем не устраивают?