Комментарии к ЗиУ-682Г-016.03 № 1689

Цитата (Глеб Станиславович, 20.05.2013):
> почему решили вдруг кабину изменить, с чем связанно?

Так ведь такой модели нет ниодного учебного.

Цитата (ПАЗ-672М, 20.05.2013):
> А не проще было взять кузов от списанного тралика?

Взять 20-ти летний гнилой кузов а 4х летний порезать? Да и такой модели у нас ничего не списывается.

почему решили вдруг кабину изменить, с чем связанно?

А не проще было взять кузов от списанного тралика?

Цитата (bolani, 20.05.2013)
> скоро к Вам прийдут "люди в чёрном"... :-)))

После того как в Москве поймали американского шпиона, с париком, компасом и атласом города, становиться уже смешно)))

Цитата (bolani, 19.05.2013):
> ПАЗики - муниципалы?

Ага, щаззз.. Частные все...
http://fotobus.msk.ru/photo/884028/

Klasse Leistung!!

Цитата (Сергей Филатов, 19.05.2013):
> А теперь и ПАЗики таким цветом стали.

ПАЗики - муниципалы?

Цитата (BorisB, 19.05.2013):
>
> Открою один государственный секрет.


Цитата (Федор Киселев, 19.05.2013):
> Знаю о таком.

скоро к Вам прийдут "люди в чёрном"... :-)))

Цитата (Сергей Филатов, 17.05.2013):
> Руль с Башкирской эмблемой.

Кто-то на фотобусе писал, что это руль какой-то европейской фирмы. Ставится, многие автобусы не только российского, но и европейского производства.

Цитата (verbounty, 19.05.2013):
> Запчасти и грамотные руки, и удача будет:))

Еще нужен грамотный водитель. А водитель на нем похоже назначен вот с этого троллейбуса: http://transphoto.ru/photo/527677/.

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 19.05.2013):
> Цвет нравится! Прям к лету)

У нас в депо все такие. А теперь и ПАЗики таким цветом стали.

Цитата (BorisB, 19.05.2013)
> Вот отсюда кстати и идут всякие беребивки, перенумерация и т.п. Не потому, что кто то чего то хочет украсть - сама система заставляет.

Знаю о таком. Как в одной гос.конторе каждый год меняют плитку на полу, так как выделяются деньги на ремонт, хотя старая еще прослужила был двадцать лет :-)

Цитата (Oleg13, 26.11.2011):
> Зачем вообще восстанавливать, проще в самом деле кузов новый купить.

Открою один государственный секрет. Муниципальное госимущество на самом деле очень проблематично списывать. Чаще всего лучше починить, несмотря на то, что по цене ремонт окажется сопоставим с покупкой аналогичного нового изделия. Причём это касается не только троллейбусов (и прочего подвижного состава), но например и компьютерного оборудования. Я в своё время с этим немало намучился, когда к примеру бесперебойник с изношенными аккумуляторами приходилось отдавать в ремонт за 2000 рублей, тогда как такой же новый стоил 1500. Например потому, что на статье "закупки" было по нулям, а на статье "ремонт" болтались так называемые "неосвоенные" деньги. Которые всё равно "пропадут", если их не освоить.
Вот отсюда кстати и идут всякие беребивки, перенумерация и т.п. Не потому, что кто то чего то хочет украсть - сама система заставляет.

Так как их производство еще идет, восстановление возможно

Цвет нравится! Прям к лету)

Запчасти и грамотные руки, и удача будет:))

Удачи тебе!

Да, Дима. Все многознающие. Бедный вагончик. Удачи ему в восстановлении!

Цитата (Oleg13, 19.05.2013):
> Да уж. А у нас задницу новую не смогли приварить http://transphoto.ru/photo/317119/ .

У вас троллейбус 1989 года выпуска, а этот 2006-го. Это две большие разницы.