Комментарии к 71-623-02 № 30413

Кто-нибудь знает, что сейчас с 5834? Всё ещё стоит?

Цитата (SVR, 01.03.2023):
> работы с 5834 начнутся после того, как сделают депо имени Апакова

А что сейчас МТМ вообще реставрирует?

Как я понимаю, работы с 5834 начнутся после того, как сделают (и то, если сделают) депо имени Апакова? А то, ведь, тоже на ТРЗ базируются пока

Цитата (Никиш, 16.02.2023):
> Линия будет иметь стратегическое значение после ввода метро.

Я бы сказал, что появится новое значение. А старое стратегическое значение, доставлять людей от Василеостровской на Балтийский завод, пропадёт, т.к. станция будет от завода в шаговой доступности.

Цитата (Никиш, 16.02.2023):
> Есть ради чего ждать.)

Ну а пока 152 у Василеостровской по утрам трещит по швам. Никакого дополнительного транспорта для компенсации не организовали.

Цитата (Никиш, 16.02.2023):
> Линия будет иметь стратегическое значение после ввода метро. И единица станет очень востребованным маршрутом. Есть ради чего ждать.)

Да, пока кольцевую не построят и если на трамвайных маршрутах будут работать достойные современные вагоны, то пассажиры будут выбирать наземный рельсовый транспорт для связи с Василеостровской, Горного института и Приморской.

Цитата (Артём Лазарев, 16.02.2023):
> У нас в городе подобная ситуация с Косой линией и 40 и 1 маршрутами, 8 лет уже прошло как трамваев нет на Косой линии из-за стройки метро.

Но там по другому. Трамвайная линия проходит прямо над будущим эскалаторным ходом. Линия будет иметь стратегическое значение после ввода метро. И единица станет очень востребованным маршрутом. Есть ради чего ждать.)

У нас в городе подобная ситуация с Косой линией и 40 и 1 маршрутами, 8 лет уже прошло как трамваев нет на Косой линии из-за стройки метро.

Обещанного три года ждали.
Наконец дождались. Ура!

Цитата (А. Ч., 04.02.2023):
> А где сейчас варио стоит? На ТРЗ не видно.

между двух 623х он стоит

А где сейчас варио стоит? На ТРЗ не видно.

Маршрута 1А не существует, маршрут 1, а в примечании"в депо"

Только поворачивает вагон с Верхнего Сусального пер, той его части, что уцелела...

На 1-м Сыромятническом находится само кольцо, та его часть, что с остановками.

Влад как всегда радует морковками)

Мне,как пассажиру, нравиться в нем теплый салон зимой и благодаря форточкам довольно не жаркий летом,довольно плавный ход у них ещё.

Вот не знаю почему, но мне эти вагоны нравятся, несмотря на отсутствие в них каких-то изысков: может, потому, что обучали нас на курсах водителей на конструктивно схожие с ними 619А. Жаль, что от 623-х избавляются в Москве - вполне актуальные трамваи по нынешним временам. Внешне тоже приятно смотрятся: окрас необычный и морда поинтереснее выглядит (строже и не столь пафосно), чем в тех же "Витязях" и "Львятах".

Цитата (Александр Петров, 22.05.2022):
> И на 9 сейчас что ?
Трз

Цитата (Александр Петров, 22.05.2022):
> 14 их уже нет

14 в Октябрьском ещё с зимы

А на 14 их уже нет ?
И на 9 сейчас что ?

А на 24-м маршруте вагон 30413 работал исключительно потому, что на нём испытывается оборудование радиострелки для 174-го стрелочного перевода на кольце «Курский вокзал». Теперь 30413 должен на 45-м работать.

3, 38, сейчас ещё 45