Комментарии к ЛВС-86М2 № 7089

Газовщики еще ГЭТу возместят около 6 лямов за закрытие линии.

И это при наличии выцветшего 7011.

Зачем? ЛКП было не очень (по фото – нет), а теперь стало лучше, что ли?

Перекрашен в окраску 7 парка. Первый М2 с такой окраской.

Цитата (Бараш Алексей, 28.09.2021):
> передачи вагонов останутся как есть

В свете планируемых поставок нового ПС сложно сейчас вообще чего-либо загадывать

Про него уже все забыли.

То есть после завершения ремонта Кондратьевского, эти передачи вагонов останутся как есть?
Кстати говоря, получается съезд у подземных переходов на пл. Ленина, так и не будет задействован, если у Блохи столько двухголовых забрали.

Цитата (prozerin, 25.09.2021):
> Для чего понадобилось передавать двухголовые вагоны из т/п3 в т/п7?

Прежде всего для продления 7 маршрута до Ладожской.

Цитата (Mr A.Falcon, 25.09.2021):
> скорое закрытие Кондратьевского.

Капитальный ремонт путей? Его только в 2001-2002гг.проводилли.Рельсы ещё в хорошем состоянии.

Цитата (prozerin, 25.09.2021):
> Для чего понадобилось передавать двухголовые вагоны из т/п3 в т/п7?

Передача 10 маршрута в 7 парк полностью. Имеющимися вагонами выпуск не обеспечить. Ну и передача М2 в 3 парк для выпуска на 3 маршрут полностью. А причина глобальная - скорое закрытие Кондратьевского.

Для чего понадобилось передавать двухголовые вагоны из т/п3 в т/п7?

Цитата (Иван Волков, 23.02.2021):
> на каждый маршрут выпускаться и новые вагоны, и после КВР, и старые.

Все вагоны должны нормально обслуживаться и соответствовать минимальному представлению о комфорте, откровенного хлама быть не должно. Тогда и не будет никаких вопросов. Может с этого начать стоит? Не должно быть такого, что на маршрут (любой) выходит вагон с одним отопительным прибором и влетающими в салон снежинками (через сочленение). Или, по вашему, это тоже нормально и должно быть равномерно распределено по городу?

Цитата (Assate, 23.02.2021):
> Около двух месяцев меня нет в СПб. Деградировать успели все, без исключений. Кто-то нашёл компромисс, некоторые вообще страх потеряли. Просьбы рассылались, обосновывались, СОГЛАСОВЫВАЛИСЬ. Но нет же...

Не слишком ли Вы много о себе думаете?

Вагоны должны быть в общем обороте, на каждый маршрут выпускаться и новые вагоны, и после КВР, и старые. А не так, что на 27 - всё хорошее, а на 65 - всё равно, что.

Цитата (Assate, 23.02.2021):
> Похоже на принципиальное вредительство (молчу о том, что 7089 на 65-м = личное оскорбление).

А ничего, что 7089 почти всё время на 65?
Личное оскорбление в чём заключается, что не на 27? А не много ли попе чести? На 65 тоже что-то приличное выпускать не плохо бы.

Цитата (Бараш Алексей, 23.02.2021):
> Осталось только вернуть трамвай на 2-ю Советскую и на Лиговку у Московского вокзала

Хотя бы служебную линию. Это уже стало бы достижением. Тот же Минкин против (компетентность?).


Цитата (Бараш Алексей, 23.02.2021):
> более новые вагоны будут предпочитать ставить туда.

Мы это прошли с ЛМ-68М и ЛМ-99К. Цирк был пару месяцев, пассажиры 24-го радости не испытывали (конечно, "хлам" был теплее, чем "новые" вагоны; и сидений было гораздо больше).



Цитата (Бараш Алексей, 23.02.2021):
> Вот тогда представляю, как на 27ой ничего более нового не останется!

Меня искренне огорчает тенденция (тут вообще, по всем параметрам), что "танки" придётся выпускать по всем фронтам. Около двух месяцев меня нет в СПб. Деградировать успели все, без исключений. Кто-то нашёл компромисс, некоторые вообще страх потеряли. Просьбы рассылались, обосновывались, СОГЛАСОВЫВАЛИСЬ. Но нет же...

Осталось только вернуть трамвай на 2-ю Советскую и на Лиговку у Московского вокзала и чтобы 44й маршрут обслуживало Рыбацкое.
А так как он будет проходить через центр, более новые вагоны будут предпочитать ставить туда.
Вот тогда представляю, как на 27ой ничего более нового не останется!

А на 27-й ПТОшных ЛВСов "не хватает". Похоже на принципиальное вредительство (молчу о том, что 7089 на 65-м = личное оскорбление).
Ждём марта?

Кину сюда свои 5 копеек. Если что правьте =))
По состоянию на 2000-2001 год здесь базировались:

3001+3002;
3008+3005;
3009+3010;
3012+3011;
3021+3022;
все на 18 - двухсменки, постановка до 20:00

3019+3020;
3029+3030;
3025;
3076.
все на 58.
Раз в неделю каждый вагон ставился на смотровой наряд и днём ездил в парк на ТО-1, раз в 28 дней на ТО-2.

Про поджог кое что обсудили здесь:
https://transphoto.org/photo/1298598/?vid=16825

Чтобы заехать в эти тупики, вагоны каждый день осаживались по два раза (днём и вечером)?

Цитата (K.Mikhail.S, 05.01.2021):
> Т.е. они тут и ночевали?

Разумеется. И место выпуска в наряде было "Старая Деревня" (по аналогии с ППП в ТмП-6, Рыбацким в ТмП-7).
А по выходным они вообще никуда отсюда не выезжали.
Пока один из вагонов не сожгли, после чего лавочку прикрыли.