TransPhotoГородской электротранспорт

Список подвижного состава

Хорватия, Двухосный прицепной Ganz


Назначение:  любое  ·  пассажирские  ·  служебные  ·  музейные

Сортировать по:  заводскому номеру  ·  году и заводскому номеру  ·  дате постройки  ·  дате поступления  ·  дате выбытия (списания)  ·  дате утилизации  ·  + примечание


№ Постр. С... По... Город Депо/Парк Примечание
9 1907 1907 Риека -
10 1907 1907 Риека -
11 1907 1907 Риека -
12 1908 1908 Риека -
13 1908 1908 Риека -
14 1908 1908 Риека -
15 1908 1908 Риека -
16 1908 1908 Риека -
18 1908 1908 Риека -
153 1910 1924 Загреб Савска До 1924 — Двухосный моторный Ganz № 6. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 553
155 1910 1924 Загреб Савска До 1924 — Двухосный моторный Ganz № 5. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 555
156 1910 1924 Загреб Савска До 1923 — Двухосный моторный Ganz № 12. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 556
157 1910 1925 Загреб Савска До 1925 — Двухосный моторный Ganz № 27; до ≈ 1924 — 7. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 557
158 1910 1925 Загреб Савска До 1925 — Двухосный моторный Ganz № 8. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 558
163 1910 1927 Загреб Савска До 1927 — Двухосный моторный Ganz № 11. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 563
164 1910 1927 Загреб Савска До 1927 — Двухосный моторный Ganz № 20; до ≈ 1924 — 1. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 564
165 1910 1927 Загреб Савска До 1927 — Двухосный моторный Ganz № 21; до ≈ 1925 — 4. С 1936 — Трешневка; с late 1940s — 565
168 1910 1928 Загреб Савска До 1927 — Двухосный моторный Ganz № 17; до ≈ 1926 — 10. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 568
169 1910 1928 Загреб Савска До 1928 — Двухосный моторный Ganz № 26; до ≈ 1924 — 2. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 569
171 1910 1928 Загреб Савска До 1928 — Двухосный моторный Ganz № 25; до ≈ 1927 — 16; до ≈ 1924 — 3. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 571
175 1910 1929 Загреб Савска До 1929 — Двухосный моторный Ganz № 28; до ≈ 1926 — 9. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 575
176 1910 1929 Загреб Савска До 1929 — Двухосный моторный Ganz № 26; до ≈ 1928 — 23; до ≈ 1926 — 13. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 576
177 1910 1929 Загреб Савска До 1929 — Двухосный моторный Ganz № 27; до ≈ 1928 — 21; до ≈ 1927 — 14. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 577
153 1910 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1924 — Двухосный моторный Ganz № 6. С late 1940s — 553
155 1910 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1924 — Двухосный моторный Ganz № 5. С late 1940s — 555
156 1910 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1923 — Двухосный моторный Ganz № 12. С late 1940s — 556
157 1910 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1925 — Двухосный моторный Ganz № 27; до ≈ 1924 — 7. С late 1940s — 557
158 1910 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1925 — Двухосный моторный Ganz № 8. С late 1940s — 558
163 1910 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1927 — Двухосный моторный Ganz № 11. С late 1940s — 563
164 1910 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1927 — Двухосный моторный Ganz № 20; до ≈ 1924 — 1. С late 1940s — 564
165 1910 1936 Загреб Трешневка До 1936 — Савска; до 1927 — Двухосный моторный Ganz № 21; до ≈ 1925 — 4. С late 1940s — 565
168 1910 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1927 — Двухосный моторный Ganz № 17; до ≈ 1926 — 10. С late 1940s — 568
169 1910 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1928 — Двухосный моторный Ganz № 26; до ≈ 1924 — 2. С late 1940s — 569
171 1910 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1928 — Двухосный моторный Ganz № 25; до ≈ 1927 — 16; до ≈ 1924 — 3. С late 1940s — 571
175 1910 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1929 — Двухосный моторный Ganz № 28; до ≈ 1926 — 9. С late 1940s — 575
176 1910 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1929 — Двухосный моторный Ganz № 26; до ≈ 1928 — 23; до ≈ 1926 — 13. С late 1940s — 576
177 1910 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1929 — Двухосный моторный Ganz № 27; до ≈ 1928 — 21; до ≈ 1927 — 14. С late 1940s — 577
553 1910 кон. 1940-х гг. 02.1964 Загреб Трешневка До late 1940s — 153; до ≈ 1936 — Савска; до 1924 — Двухосный моторный Ganz № 6
555 1910 кон. 1940-х гг. 11.1967 Загреб Трешневка До late 1940s — 155; до ≈ 1936 — Савска; до 1924 — Двухосный моторный Ganz № 5
556 1910 кон. 1940-х гг. 05.1962 Загреб Трешневка До late 1940s — 156; до ≈ 1936 — Савска; до 1923 — Двухосный моторный Ganz № 12
557 1910 кон. 1940-х гг. 05.1963 Загреб Трешневка До late 1940s — 157; до ≈ 1936 — Савска; до 1925 — Двухосный моторный Ganz № 27; до ≈ 1924 — 7
558 1910 кон. 1940-х гг. 07.1961 Загреб Трешневка До late 1940s — 158; до ≈ 1936 — Савска; до 1925 — Двухосный моторный Ganz № 8
563 1910 кон. 1940-х гг. 12.1968 Загреб Трешневка До late 1940s — 163; до ≈ 1936 — Савска; до 1927 — Двухосный моторный Ganz № 11
564 1910 кон. 1940-х гг. 01.1962 Загреб Трешневка До late 1940s — 164; до ≈ 1936 — Савска; до 1927 — Двухосный моторный Ganz № 20; до ≈ 1924 — 1
565 1910 кон. 1940-х гг. 08.1973 Загреб Трешневка До late 1940s — 165; до 1936 — Савска; до 1927 — Двухосный моторный Ganz № 21; до ≈ 1925 — 4
568 1910 кон. 1940-х гг. ≥ 1967 Загреб Трешневка До late 1940s — 168; до ≈ 1936 — Савска; до 1927 — Двухосный моторный Ganz № 17; до ≈ 1926 — 10
569 1910 кон. 1940-х гг. 03.1963 Загреб Трешневка До late 1940s — 169; до ≈ 1936 — Савска; до 1928 — Двухосный моторный Ganz № 26; до ≈ 1924 — 2
571 1910 кон. 1940-х гг. 07.1969 Загреб Трешневка До late 1940s — 171; до ≈ 1936 — Савска; до 1928 — Двухосный моторный Ganz № 25; до ≈ 1927 — 16; до ≈ 1924 — 3
575 1910 кон. 1940-х гг. 11.1967 Загреб Трешневка До late 1940s — 175; до ≈ 1936 — Савска; до 1929 — Двухосный моторный Ganz № 28; до ≈ 1926 — 9
576 1910 кон. 1940-х гг. 07.1963 Загреб Трешневка До late 1940s — 176; до ≈ 1936 — Савска; до 1929 — Двухосный моторный Ganz № 26; до ≈ 1928 — 23; до ≈ 1926 — 13
577 1910 кон. 1940-х гг. 11.1970 Загреб Трешневка До late 1940s — 177; до ≈ 1936 — Савска; до 1929 — Двухосный моторный Ganz № 27; до ≈ 1928 — 21; до ≈ 1927 — 14
151 1911 1923 Загреб Савска До 1923 — Двухосный моторный Ganz № 20. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 551
152 1911 1923 Загреб Савска До 1923 — Двухосный моторный Ganz № 16. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 552
154 1911 1924 Загреб Савска До 1924 — Двухосный моторный Ganz № 16; до ≈ 1923 — 15. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 554
159 1911 1925 Загреб Савска До 1925 — Двухосный моторный Ganz № 21. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 559; с ≈ 1974 — Музей
160 1911 1926 Загреб Савска До 1926 — Двухосный моторный Ganz № 23. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 560
161 1911 1926 Загреб Савска До 1925 — Двухосный моторный Ganz № 27. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 561
162 1911 1926 Загреб Савска До 1926 — Двухосный моторный Ganz № 28. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 562
166 1911 1928 Загреб Савска До 1928 — Двухосный моторный Ganz № 19. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 566
167 1911 1928 Загреб Савска До 1928 — Двухосный моторный Ganz № 18. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 567; с ≈ 1974 — Музей; с 1975 — Грац, 567; с 2001 — Ферлах, 567
170 1911 1928 Загреб Савска До 1928 — Двухосный моторный Ganz № 22. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 570
172 1911 1928 Загреб Савска До 1924 — Двухосный моторный Ganz № 25. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 572
173 1911 1928 Загреб Савска До 1928 — Двухосный моторный Ganz № 24. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 573
174 1911 1929 Загреб Савска До 1924 — Двухосный моторный Ganz № 26. С ≈ 1936 — Трешневка; с late 1940s — 574
151 1911 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1923 — Двухосный моторный Ganz № 20. С late 1940s — 551
152 1911 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1923 — Двухосный моторный Ganz № 16. С late 1940s — 552
154 1911 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1924 — Двухосный моторный Ganz № 16; до ≈ 1923 — 15. С late 1940s — 554
159 1911 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1925 — Двухосный моторный Ganz № 21. С late 1940s — 559; с ≈ 1974 — Музей
160 1911 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1926 — Двухосный моторный Ganz № 23. С late 1940s — 560
161 1911 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1925 — Двухосный моторный Ganz № 27. С late 1940s — 561
162 1911 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1926 — Двухосный моторный Ganz № 28. С late 1940s — 562
166 1911 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1928 — Двухосный моторный Ganz № 19. С late 1940s — 566
167 1911 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1928 — Двухосный моторный Ganz № 18. С late 1940s — 567; с ≈ 1974 — Музей; с 1975 — Грац, 567; с 2001 — Ферлах, 567
170 1911 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1928 — Двухосный моторный Ganz № 22. С late 1940s — 570
172 1911 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1924 — Двухосный моторный Ganz № 25. С late 1940s — 572
173 1911 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1928 — Двухосный моторный Ganz № 24. С late 1940s — 573
174 1911 ≈ 1936 Загреб Трешневка До ≈ 1936 — Савска; до 1924 — Двухосный моторный Ganz № 26. С late 1940s — 574
559 1911 кон. 1940-х гг. Загреб Трешневка До late 1940s — 159; до ≈ 1936 — Савска; до 1925 — Двухосный моторный Ganz № 21. С ≈ 1974 — Музей
567 1911 кон. 1940-х гг. Загреб Трешневка До late 1940s — 167; до ≈ 1936 — Савска; до 1928 — Двухосный моторный Ganz № 18. С ≈ 1974 — Музей; с 1975 — Грац, 567; с 2001 — Ферлах, 567
551 1911 кон. 1940-х гг. 12.1968 Загреб Трешневка До late 1940s — 151; до ≈ 1936 — Савска; до 1923 — Двухосный моторный Ganz № 20
552 1911 кон. 1940-х гг. 03.1968 Загреб Трешневка До late 1940s — 152; до ≈ 1936 — Савска; до 1923 — Двухосный моторный Ganz № 16
554 1911 кон. 1940-х гг. 08.1973 Загреб Трешневка До late 1940s — 154; до ≈ 1936 — Савска; до 1924 — Двухосный моторный Ganz № 16; до ≈ 1923 — 15
560 1911 кон. 1940-х гг. 03.1970 Загреб Трешневка До late 1940s — 160; до ≈ 1936 — Савска; до 1926 — Двухосный моторный Ganz № 23
561 1911 кон. 1940-х гг. 04.1964 Загреб Трешневка До late 1940s — 161; до ≈ 1936 — Савска; до 1925 — Двухосный моторный Ganz № 27
562 1911 кон. 1940-х гг. 11.1962 Загреб Трешневка До late 1940s — 162; до ≈ 1936 — Савска; до 1926 — Двухосный моторный Ganz № 28
566 1911 кон. 1940-х гг. ≈ 1970 Загреб Трешневка До late 1940s — 166; до ≈ 1936 — Савска; до 1928 — Двухосный моторный Ganz № 19
570 1911 кон. 1940-х гг. 08.1973 Загреб Трешневка До late 1940s — 170; до ≈ 1936 — Савска; до 1928 — Двухосный моторный Ganz № 22
572 1911 кон. 1940-х гг. 08.1973 Загреб Трешневка До late 1940s — 172; до ≈ 1936 — Савска; до 1924 — Двухосный моторный Ganz № 25
573 1911 кон. 1940-х гг. 11.1961 Загреб Трешневка До late 1940s — 173; до ≈ 1936 — Савска; до 1928 — Двухосный моторный Ganz № 24
574 1911 кон. 1940-х гг. 11.1967 Загреб Трешневка До late 1940s — 174; до ≈ 1936 — Савска; до 1924 — Двухосный моторный Ganz № 26
567 1911 ≈ 1974 Загреб Музей До ≈ 1974 — Трешневка; до late 1940s — 167; до ≈ 1936 — Савска; до 1928 — Двухосный моторный Ganz № 18. С 1975 — Грац, 567; с 2001 — Ферлах, 567
559 1911 ≈ 1974 Загреб Музей До ≈ 1974 — Трешневка; до late 1940s — 159; до ≈ 1936 — Савска; до 1925 — Двухосный моторный Ganz № 21

Показано записей: 92 из 92

Цветовые обозначения

Эксплуатируется
Не был в эксплуатации в этом городе
Не эксплуатируется
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Списан
Местонахождение и судьба неизвестны
КВР/модернизация (смена модели)
Перенумерован/передан в пределах города
Передан в другой город
Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице  ·  Cписанные и переданные отдельно  ·  Сначала только действующие
Без фотографий  ·  Показывать фотографии
Передачи полностью  ·  Передачи кратко
Учитывать подмодели  ·  Без подмоделей
Показывать модель шасси  ·  Скрывать модель шасси

Вывести в списке:  Заводской №  ·  VIN  ·  № шасси


Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика