Третий стеклоочиститель видимо просрали с концами.

Я так розумію машина попала в рай.

Цитата (Jan de Vu, 02.07.2018):
> Я так розумію машина попала в рай.

В хорошем смысле да.

Ах, если бы ещё оправу на фарах сделать в хроме... Но и без этого она шикарна.

Околхозился

Цитата (Lapushok, 02.07.2018):
> Околхозился

Фу, зачем так некультурно?

Правильно сказать: принял облик хозяйской машины и получил нужные элементы, для повышения уровня визуального комфорта водителя и пассажиров.

Цитата (одесса, 02.07.2018):
> повышения уровня визуального комфорта водителя и пассажиров.

Водителя да. А пассажиры при чем?

Цитата (Станислав Калита, 02.07.2018):
> пассажиры при чем?

Неужели у вас при виде такой машины не поднимется настроение? Чистая, красиво окрашенная машина, с серебристыми дисками, занавеской на лобовом стекле, не машина, а просто прелесть. На такой ехать одно удовольствие.

Цитата (одесса, 03.07.2018):
> Чистая, красиво окрашенная машина

В цивилизованном мире это не является ничем из ряда вон выходящим или признаком какой-то хозяйственности.

> занавеской на лобовом стекле

Если бы занавески были в салоне, то совковое бабье бы оценило. А так это вообще ни на что не влияет.

99,99% населения считают такой внешний вид красивым и опрятным, но только горстка избранных, знает путь истинный и ведет отчаянную борьбу со злом, поработившим этот мир.

Цитата (одесса, 02.07.2018):
> Фу, зачем так некультурно?

Они люто и от всей души ненавидят такое, какой иной реакции то ждать ? :) А мнение тех, кому например приятно ехать в троллейбусе/автобусе с занавесками - их не волнует, как ни аргументируй - мы для них "совковое бабьё", "индусы", "азиаты", "колхозники", "жлобы"... Впрочем, мы с Вами их точку зрения тоже не разделяем.

Колхоза на этой машине нет и близко никакого - всё красиво, аккуратно, и в одном цвете. А читая некоторые комментарии, не перестаёшь удивляться - прямо катастрофа вселенского масштаба, что на ЛАЗе-699 4 фары вместо двух на морде, а на укороченном Икарусе-280 посмели прицепить 2 эмблемы вместо одной, просто "ужас, как портит вид"... "А вот где-то там, в каких-то городах ни в коем случае бы не было подобного!!!". Так и хочется спросить - и что ??? ¯\_(ツ)_/¯

Кстати, уже ранее писал, в тех городах и странах, на которые некоторые равняются, среди легковых авто встречаются такие, по сравнению с которыми наши слегка тюнингованные и видоизменённые вообще просто ничто! И ничего, а у нас и в случае с легковыми, личными машинами тоже проскакивает как минимум какая-то неприязнь к разным доработкам со стороны владельца, хотя бы автономер или Драйв2 почитать. Да с чего Вы взяли вообще, что всех на 100% ОБЯЗАНО устраивать всё по заводу-изготовителю, как внешний вид и интерьер, так и в техническом плане, и только Вы одни идёте по истинному пути? Скоро, блин, магнитики на холодильнике начнут каким-то дурным тоном считать, как же, с завода то холодильник не в таком виде вышел!!!

Цитата (АлекSандр, 03.07.2018):
> Впрочем, мы с Вами их точку зрения тоже не разделяем.
>
Вы абсолютно правы.

Цитата (АлекSандр, 03.07.2018):
> прямо катастрофа вселенского масштаба, что на ЛАЗе-699 4 фары вместо двух на морде
На Фотобусе была не так давно одна фотография, если честно, то на той машине мне не понравилось, но если там поиграться, то должно выйти красиво.

Цитата (АлекSандр, 03.07.2018):
> Скоро, блин, магнитики на холодильнике начнут каким-то дурным тоном считать, как же, с завода то холодильник не в таком виде вышел!!!

Сейчас нам кто-то прочтёт лекцию, что был в Европах и там такого нету.:)

Я противник колхоза в виде лютой переделки а-ля с копейки сварить купе (если остальное оставить по заводу то ещё пойдёт), подвеска КрАЗ радует таз и всё в таком роде.

А вот если подойти с умом и просто красиво дополнить шторками, катафотами, туманками и прочими такими приятными безделушками то я за. Как вот те киевские ЛАЗы, одесский 3016.

Цитата (одесса, 03.07.2018):
> На Фотобусе была не так давно одна фотография, если честно, то на той машине мне не понравилось, но если там поиграться, то должно выйти красиво.

Её и имел ввиду :) Это абсолютно нормально, что может что-то не понравиться, вкусы то у людей разные, но вот такое впечатление что бесило не сколько само наличие 4 фар и, сколько то, что они - элемент тюнинга и доработки.

Цитата (одесса, 03.07.2018):
> Сейчас нам кто-то прочтёт лекцию, что был в Европах и там такого нету.:)

Мне фиолетово, даже если и нет. На моём холодильнике и магнитиков много, и наклейки есть и будут :) А существуют же вообще наклейки с разными рисунками, полностью под размеры холодильника, вот кошмар :)

Цитата (одесса, 03.07.2018):
> Я противник колхоза в виде лютой переделки а-ля с копейки сварить купе (если остальное оставить по заводу то ещё пойдёт)

В том то и дело, что большинство нашего тюнинга и близко не дотягивает до чего-то такого http://shop.ps-motors.ru/wp-content/uplo...pmYNpA.jpg или http://mtdata.ru/u31/photoCECE/20643318656-0/huge.jpeg. Всего лишь элементы уюта, возможно и для более удобного управления машиной, и лёгкое желание подчеркнуть индивидуальность (это касается внешнего вида, колпаки правда, например, не только с этой целью)

Цитата (одесса, 03.07.2018):
> А вот если подойти с умом и просто красиво дополнить шторками, катафотами, туманками и прочими такими приятными безделушками то я за.

Именно, всё хорошо в меру. Считать смертным грехом чехол на подголовнике, или какую-то мелочь, вроде решётки от 682Г на 683 (вот на одинаковых мордах в первом случае смотрится, а во втором нет!!!) - это крайность, такая же как и как и облепить с "ног до головы" машину всем чем можно...

Цитата (АлекSандр, 03.07.2018):
> прямо катастрофа вселенского масштаба, что на ЛАЗе-699 4 фары вместо двух на морде

На служебном ЛАЗе хоть одиннадцать фар и крылья от Ми-6, а вот на музейном ЛАЗ-699 четыре фары это действительно катастрофа вселенского масштаба, полная профнепригодность музейщиков.

Цитата (АлекSандр, 03.07.2018):
> Скоро, блин, магнитики на холодильнике начнут каким-то дурным тоном считать, как же, с завода то холодильник не в таком виде вышел!!!

Магнитики на холодильнике многие давно уже считают дурным тоном, а минздрав предупреждает, что их магнитное поле убивает киборгов с кардиостимуляторами, как мух. Но жилище неприкосновенно, и жильцу плевать на мнение остального человечества. Мы же рассматриваем ситуацию, когда в Музее городского быта выставили ваш бывший холодильник, указав в табличке ваше имя, но налепив на него абсолютно неприемлемые для вас магнитики типа "да, я гей", "ненавижу трамваи, люблю газели", "изменю родине за 30 евроцентов" и т.п.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.07.2018):
> На служебном ЛАЗе хоть одиннадцать фар и крылья от Ми-6, а вот на музейном ЛАЗ-699 четыре фары это действительно катастрофа вселенского масштаба, полная профнепригодность музейщиков.

А если у какого-то городского музея предположим цель сохранить машину в том виде, в котором она эксплуатировалась в городе большую часть своей жизни, если не всю ? С теми же 4 фарами или прожектором на крыше. Вот правда не музей, а просто частная машина, купленная и тюнингованная с этой целью http://fotobus.msk.ru/photo/1843266/. Всё равно, даже видел комментарий "пусть делает в стоке"...

Если цель - аутентичный, заводской вид - только поддерживаю этот подход в случае с музейными экспонатами. А http://fotobus.msk.ru/vehicle/24094/#n1412229 разве музейный ? Хоть в парадах и принимает участие.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.07.2018):
> Магнитики на холодильнике многие давно уже считают дурным тоном

Пусть считают на здоровье :))) Тут https://www.yaplakal.com/forum2/topic1776093.html вот тоже тему создавали про "дурной вкус"...

Цитата (Сергей Мурашов, 03.07.2018):
> Но жилище неприкосновенно, и жильцу плевать на мнение остального человечества.

Всё верно, главное чтобы хозяину жилища была по душе та обстановка, а кто там что подумает - 100500е дело...

Цитата (Сергей Мурашов, 03.07.2018):
> Мы же рассматриваем ситуацию, когда в Музее городского быта выставили ваш бывший холодильник, указав в табличке ваше имя, но налепив на него абсолютно неприемлемые для вас магнитики типа "да, я гей", "ненавижу трамваи, люблю газели", "изменю родине за 30 евроцентов" и т.п.

Про музейные экспонаты - полностью согласен с Вами, но Шкода 2503 не музейная (как и некоторые другие трамваи, троллейбусы, и автобусы с подобными дискуссиями под фото), и для комфорта водителя вполне могут быть необходимыми и шторка на лобовом, и коврики в кабине, и вентилятор в жару. А многим пассажирам понравится чистый салон, в том числе и с занавесками. Вот не удивляйтесь, и не смейтесь, но на некоторых ухоженных машинах даже всякая ерунда вроде наклеек вход-выход сохранилась гораздо лучше, в то время как на обычных повыгорали :D И чистота в салоне там нередко на другом уровне...

Цитата (Сергей Мурашов, 03.07.2018):
> приемлемые для вас магнитики типа "да, я гей"

Где такие магнитики продаются?

Цитата (Сергей Мурашов, 03.07.2018):
> выставили ваш бывший холодильник, указав в табличке ваше имя

А почему имя, а не модель холодильника?

Цитата (Синий трамвай, 03.07.2018):
> Цитата (Сергей Мурашов, 03.07.2018):
> > приемлемые для вас магнитики типа "да, я гей"
>
> Где такие магнитики продаются?

http://transphoto.ru/photo/1084767/ - где-то здесь, думаю, точно продаются:)

Против аккуратных(!) шторок ничего не имею, но красные ободки фар, куча табличек и дохренища бумажек на окнах — это колхоз, котрому место на свалке. В этом плане 15-ки ТД3 мне нравятся больше. Там на одной из машин (3103 вроде) даже из ряда вон выходящее для Харькова — закрытая дверь в перегородке и кондуктор.

А где бумажки на стеклах в кабине? Трафарет стоит из-за того, что табло не переключается и на другой стороны "тройки" написано "В ДЕПО".

Цитата (АлекSандр, 03.07.2018):
> Скоро, блин, магнитики на холодильнике начнут каким-то дурным тоном считать, как же, с завода то холодильник не в таком виде вышел!!!

Если полочки не были вставлены, значит их и не должно быть внутри.
А ведь можно купить дополнительные полки/лоточки/ёмкости для хранения - какой дурной тон и жуткое надругательство над трудом создателей холодильника.


Цитата (АлекSандр, 03.07.2018):
> Да с чего Вы взяли вообще, что всех на 100% ОБЯЗАНО устраивать всё по заводу-изготовителю,

Стоит заметить, что в легковых авто, как правило, завод не ставит колпаки на колеса, чехлы на сиденья, дополнительные фары, магнитолу и т.д. Не потому, что их там не должно быть, а чтобы владелец выбрал эти элементы по своему вкусу.
С чего это некоторые решили, что коммерческая техника делается по другому принципу? Завод делает стандартную основу, которую по желанию можно дополнить аксессуарами и другими элементами, не влияющими на конструкцию самой машины.

А по опыту эксплуатации, некоторые "колхозные" изменения, завод начинает реализовывать в новых моделях. Потому что это решение, до которого не додумались сами проектировщики.

Цитата (Max_zp, 04.07.2018):
> А по опыту эксплуатации, некоторые "колхозные" изменения, завод начинает реализовывать в новых моделях.

Какие?

Цитата (Aventador, 04.07.2018):
> Какие?

Поизучай историю развития моделей тех же Шкод. Какое УГ выдавало их конструкторское бюро и сколько рацпредложений там было реализовано.

Большой плюс завода в том, что там начальство не упиралось рогом, что им виднее, каким должен быть троллейбус, а принимало критику и изучало опыт эксплуатации.

Цитата (Max_zp, 04.07.2018):
> Поизучай историю развития моделей тех же Шкод. Какое УГ выдавало их конструкторское бюро и сколько рацпредложений там было реализовано.

Кинь ссылку на источник

А по поводу колхоза в принципе(для пользователей АлекSандр и одесса), то не отождествляйте частную собственность и собственность муниципальную/государственную.

Частную машину/квартиру/холодильник человек купил сам и за свои деньги - пусть распоряжается с этим как хочет. Да и много кому плевать на то, что делает каждый отдельно взятый человек со своим имуществом. Да, можно поржать с малолетнего чувака с огромной выхлопной трубой на жигулях, на которую указывает наклейка "как у моей бывшей", но не более того. Это его дело как он с тем имуществом справляется, ведь это имущество он приобрёл полностью со своего кармана.

Что касается ОТ, то это вещь, купленная за муниципальные деньги, и ОТ сам по себе является лицом города, частью имиджа. Поэтому всякие диски на лобаше, висюльки, шторы - это излишества. Да, это самовыражение водителя, но это самовыражение проявляется не там, где надо. Мало какой пассажир(не интересующийся ОТ) расстроится из-за заводского вида машины. Но если этот же пассажир увидит всякие ненужные вещи, то сразу сочтёт водителя за приезжего колхозника.

Цитата (Metallist_Ultras, 04.07.2018):
> А где бумажки на стеклах в кабине? Трафарет стоит из-за того, что табло не переключается и на другой стороны "тройки" написано "В ДЕПО".

А при чем тут кабина? Я про листовки в салоне, одна из которых даже часть маршрутника закрывает. Это не колхоз разве? Можно их как минимум аккуратно расклеить (как максимум – использовать рекламные конструкции в салоне над окнами).
Трафареты, раз уж табло статично, с легкостью ставятся при следовании парковым рейсом/по другому маршруту, а в остальное время лежат в уголке кабины.
Бо видел я однажды, как машина в выходной день по пятерке каталась. Вся лобовуха внизу была завалена этими трафаретами. Три одинаковые таблички в ряд, одна за другой. Вот на кой хрен таким заниматься? Обычному пассажиру и одной хватит, а идиоту и трех мало будет.

Цитата (Max_zp, 04.07.2018):
> Поизучай историю развития моделей тех же Шкод. Какое УГ выдавало их конструкторское бюро

Орнул :-)

Цитата (Max_zp, 04.07.2018):
> Стоит заметить, что в легковых авто, как правило, завод не ставит колпаки на колеса, чехлы на сиденья, дополнительные фары, магнитолу и т.д. Не потому, что их там не должно быть, а чтобы владелец выбрал эти элементы по своему вкусу.

Эти времена уже давно прошли.
Да и вообще если посмотреть на машины, то можно увидеть что процент "тюнингованых" авто ничтожно мал, что намекает на востребованность всего этого колхоза.

Цитата (Santehnik, 04.07.2018):
> что процент "тюнингованых" авто ничтожно мал,

Одна загвоздочка... При покупке машины указывается стоимость базовой коробки и отдельно стоимость всех опций, доля которых в итоговой цене может достигать 30% И это не считая аксессуаров, которые производитель вообще не устанавливает, типа держателя для телефона, чехлов на сиденья, колпаков на колеса и прочего.

Шторы, наклейки, дополнительные фары и прочие несущественные элементы, к тюнингу в принципе отношения не имеют.

А вот например, если поставить статический преобразователь помощнее, потому что заводской еле вытягивает нагрузку - это как раз тюнинг.

Цитата (Aventador, 04.07.2018):
> Кинь ссылку на источник

Посети музеи транспорта, пообщайся с сотрудниками, тщательно изучи всю сопровождающую литературу по техобслуживанию машин, со сравнением разных годов выпуска, пообщайся со старожилами парков, которые может быть, участвовали в составлении рекламаций и написании рацпредложений - и напишешь источник. Ссылку сюда закинешь.

Цитата (Max_zp, 05.07.2018):
> Одна загвоздочка... При покупке машины указывается стоимость базовой коробки и отдельно стоимость всех опций, доля которых в итоговой цене может достигать 30% И это не считая аксессуаров, которые производитель вообще не устанавливает, типа держателя для телефона, чехлов на сиденья, колпаков на колеса и прочего.

Во первых с троллейбусами всё то же самое. Есть базовая модель, дальше все навешивается.
Во вторых... уже давным давно автопроизводители ставят колпаки и прочее подобное. Все дело в том что человек который зарабатывает деньги не имеет особо много времени что бы выискивать себе аксесуары, он приходит в салон и хочет получить готовое изделие. И автопроизводители ему это дают.

Цитата (Max_zp, 05.07.2018):
> Ссылку сюда закинешь

Собери все свои знания в один источник и поведай нам, не коми стрелки )

Цитата (Aventador, 04.07.2018):
> А по поводу колхоза в принципе(для пользователей АлекSандр и одесса), то не отождествляйте частную собственность и собственность муниципальную/государственную.

Дело даже не в этом. Я Вашу логику насчёт коммунальной собственности услышал и понял, хотя полностью не разделяю её. Выше была ссылка на частную машину на ФБ, с пассажирами не работающую, и теоретически не отпугивающую кого-то там из-за тюнинга. И что, от этого перестали писать про "колхоз", "околколхаживание", и чуть ли не в приказном тоне требовать с хозяина делать стоковый вид ? :) И выше я ссылку указывал на тему: "10 вещей в квартире, которые выдают дурной вкус хозяев", немного почитал комменты на первых страницах - так там происходит то же самое что и здесь, только вместо красных ободов и занавесок с такой же неприязнью и явной ненавистью обсуждали ковры на полу, магниты на холодильнике и ещё что-то там. Так что дело не только в коммунальной или частной собственности. Почему-то некоторые люди считают, что у только у них единственных безупречный вкус, а все остальные - "индусы", и т.д. Всё понимаю, каждый имеет право на свою точку зрения, но, простите, когда одно и тоже повторяется под каждым фото, это начинает раздражать. И терпеть не могу снобизм...

Вчера ехал в троллейбусе с кондиционером и шторками, какая красота, комфорт, и уют! Прохладно, и шторы от солнца очень спасали, и обзор ничуть не закрывали, всё по уму сделано, на зажимах. Я пассажир, который получил комфорт и удовольствие от поездки, и мне безразлично, повторюсь, как там в каких-то странах и городах салоны транспорта выглядят.

Цитата (Aventador, 04.07.2018):
> Да, можно поржать с малолетнего чувака с огромной выхлопной трубой на жигулях, на которую указывает наклейка "как у моей бывшей"

В этом то и беда, что у вас тюнинг ассоциируется с такой...хренью. Прошлой осенью был на выставке ретро авто, и эта красавица пожалуй больше всех понравилась https://d.radikal.ru/d15/1807/e4/12e5d47db7fb.jpg . Сильно сомневаюсь, что колпаки, дополнительные фары, и схема окраски - заводские :) Или вот ещё один пример : http://avto-nomer.ru/ua/foto6660013 - красиво, нестандартно, и запоминающеся. Мерс вышел в таком виде с завода ? Сомневаюсь :) От всяких тупых надписей типа как про бывшую абсолютно не тащусь, но вот соглашусь с пользователем одесса - что-то позитивное и симпатичное мне только поднимает настроение, а эта ненависть ну удивляет, честно. Ну, вкусы у всех разные, понятно что все фанатами заводского вида не могут быть, как и ярыми фанатами тюнинга :) Но у кого явная ненависть - видимо только с наклейками про бывшую и АК-47 и ассоциируют, и не замечают красивый тюнинг.

Цитата (Max_zp, 05.07.2018):
>Шторы, наклейки, дополнительные фары и прочие несущественные элементы, к тюнингу в принципе отношения не имеют.

Вот вот, к серъёзному тюнингу с изменением внешнего вида и технических характеристик не имеют. И вот вдумайтесь - какая лютая ненависть идёт к чему... к шторам, чехлам на сиденьям и т.д :))) Ну нелепо просто, и всё, в очередной раз повторюсь, от пассажиров, сколько лет я пользуюсь ОТ, ни разу ничего негативного не слышал, только положительные отзывы или никакой реакции вообще.

Цитата (Alex Shcherbina, 04.07.2018):
> Против аккуратных(!) шторок ничего не имею

По моим наблюдениям, абсолютное большинство шторок в машинах где я ездил были чистые и аккуратные, как и весь салон.

Цитата (Alex Shcherbina, 04.07.2018):
> красные ободки фар

Дело вкуса. А кому-то может чёрные не понравятся. А кто-то может напишет что хромированные ужасно как смотрятся. Поймите, что не возможно чтобы всем абсолютно всё нравилось, и совпадало со вкусами и предпочтениями.

С уважением, увы, продолжить дискуссию времени сегодня больше не имею.

Цитата (Max_zp, 05.07.2018):
> к тюнингу в принципе отношения не имеют.

А держатели для телефона, чехлы на сиденья, колпаки на колеса и прочее - это тюнинг? Это те же элементы колхозинга, а не тюнинг

Цитата (Aventador, 05.07.2018):
> Это те же элементы колхозинга, а не тюнинг

Может предоставишь фото своего жилища, где нет мебели, обоев, покрытия на полу и прочего колхоза, которого застройщик не устанавливал?

Цитата (Santehnik, 05.07.2018):
> Во первых с троллейбусами всё то же самое. Есть базовая модель, дальше все навешивается.

Воот... Завод выдает полуфабрикат. Который потом подгоняется собственником под свои потребности.

Цитата (Santehnik, 05.07.2018):
> уже давным давно автопроизводители ставят колпаки и прочее подобное.

Ну опять! Не ставят производители такого! Давно отказались от такой практики. Если что-то и ставят, оно идет как опция, которую покупатель может не брать.

Цитата (Max_zp, 05.07.2018):
>Может предоставишь фото своего жилища, где нет мебели, обоев, покрытия на полу и прочего колхоза, которого застройщик не устанавливал?

Вернее спросим так - подставки под горячее есть дома или нет ? Так вот чехлы на сидения, телефоны делаются с той же целью, сохранять в лучшем состоянии сидения в авто и телефон, как и мебель на кухне сохранит подставка. А держатель для душа есть в ванной ? Так вот, держатель для телефона в авто абсолютно по той же причине удобен.

Цитата (Max_zp, 05.07.2018):
> Может предоставишь фото своего жилища, где нет мебели, обоев, покрытия на полу и прочего колхоза, которого застройщик не устанавливал?


Я надеюсь ты сейчас притворяешься, ибо нормальный человек понимает, что внутренняя отделка помещения = внутренняя отделка автомобиля. Она там быть обязана. Ты ж не будешь ездить на машинембез сидений, без окон, без дверей, приборной панели?

Или в ваших запорожских МАЗах - всегда есть пластиковые панели, линолеум, сиденья и т.д.

Это - необходимая база, а не дополнение.

Цитата (Aventador, 05.07.2018):
> держатели для телефона

Да пусть телефон валяется чёрт знает где, за то всё по заводу.
Цитата (Aventador, 05.07.2018):
> чехлы на сиденья

Через прау лет у меня будет потрноте сидение, но за то всё по заводу.
Цитата (Max_zp, 05.07.2018):
> Может предоставишь фото своего жилища, где нет мебели, обоев, покрытия на полу и прочего колхоза, которого застройщик не устанавливал?

Золотые слова!

Ну или хотя бы если работает в офисе фото своего рабочего стола.

Цитата (одесса, 05.07.2018):
>
> Да пусть телефон валяется чёрт знает где, за то всё по заводу.

В нормальных машинах для этого предназначены специальные полочки с нескользящим покрытием.


Цитата (одесса, 05.07.2018):
> Через прау лет у меня будет потрноте сидение, но за то всё по заводу.

Если сидение не дешман, и за ним ухаживают, то не сотрётся. Есть опыт на 15-летней машине.

Цитата (Aventador, 05.07.2018):
> Это - необходимая база, а не дополнение.

Окей, но мебель же не вся стоит. Шторы вам не вешают, посудой, постельным бельём тоже не комплектуют (или вы кушаете всё покупное из кулинарии руками и спите без одеяла и без простыни?).

Т.е. у вас стоит дома колхозный диван (кровать), весят колхозные шторы и занавески.

Цитата (одесса, 05.07.2018):
> Окей, но мебель же не вся стоит. Шторы вам не вешают, посудой, постельным бельём тоже не комплектуют (или вы кушаете всё покупное из кулинарии руками и спите без одеяла и без простыни?).
>

Ещё раз. Это - необходимая база, а не дополнение. Ты будешь выбирать между ними как при покупке машины. Захочешь - Шкоду, захочешь - Ниссан, захочешь - Шевроле Нива за 17к баксов. Но это не дополнение.

Цитата (Aventador, 05.07.2018):
> В нормальных машинах для этого предназначены специальные полочки с нескользящим покрытием.

А как вы будете смотреть в тот же навигатор, если он на полке лежит?
Цитата (Aventador, 05.07.2018):
> то не сотрётся.

Хоть пример не машина, но всё же: обычное кресло с мягкой оббивкой уже через лет 5 у меня стало немного иметь не товарный вид, а сейчас у меня на спине весит чехол и на сидушке лежит тоже что-то на подобие онной, износится заменил и всё.

Цитата (Aventador, 05.07.2018):
> Это - необходимая база, а не дополнение. Ты будешь выбирать между ними как при покупке машины.

Т.е. вы будете брать квартиру, где уже стоит вся нужная вам мебель, в мебели стоят книги, лежат комплекты постельного беля, одежда вашего размера и т.д.
Но скажем купили вы пачку тех же чипсов, пришли положили на стол и что - уже "колхоз" значит. По другому я ваши мысли не могу понять.

От ты любишь в крайности переходить, елки-палки. Какие к черту чипсы? Чипсы купил и съел, а мы говорим о вещах статичных.

То, что в помещениях надо пространство доукомплектовать, а в автомобилях нет - это специфика отраслей, а не приколы продавцов.

В автомобиле это дешевле установить сразу, и в автомобиле мало кто дрючит на колхоз. Сел, поехал и приехал к месту назначения. Качество материалов - важно, цвет внутренней отделки - важно(все как в квартирах и домах), но всякие висюльки только отвлекают от вождения(личный опыт) и создают не самое лучшее впечатление.

Найдите новый Пассат или новый Мерс, БМВ, Ауди(да что угодно найдите новое из нормальных машин) и попробуйте найти там колхоз. Умные люди ценят новое имущество и не колхозят его. Ибо это - излишества.

Если уж вас понесло на сравнения с недвижимостью, то попробуйте найти McDonald's с какими-то левыми элементами например)
Это как раз куда больше похоже на общественный транспорт, чем квартиры.

Цитата (одесса, 05.07.2018):
> А как вы будете смотреть в тот же навигатор, если он на полке лежит?

А) я знаю город
Б) штатный навигатор есть даже в Шкоде Фабиа

Цитата (Santehnik, 05.07.2018):
> попробуйте найти McDonald's с какими-то левыми элементами например)

Элементарно. Найди макдональдс в арендованном помещении, где владельцы заведения не принесли ничего своего. Отделка помещения, мебель, кассовая стойка, вывески - всё колхоз, которого быть не должно.

Цитата (Aventador, 05.07.2018):
> То, что в помещениях надо пространство доукомплектовать, а в автомобилях нет - это специфика отраслей,

Никакой специфики нет. В машины изначально закладывается возможность (и даже необходимость) доукомплектации. Хочешь чтобы в твоей машине всё было по заводу - твоё право. Такое же право, как купить квартиру и жить в голых некрашенных стенах.

Цитата (Aventador, 05.07.2018):
> но всякие висюльки только отвлекают от вождения(личный опыт)

Не нужно личные пристрастия превращать в единственно верное решение.

Цитата (Max_zp, 05.07.2018):
> Элементарно. Найди макдональдс в арендованном помещении, где владельцы заведения не принесли ничего своего. Отделка помещения, мебель, кассовая стойка, вывески - всё колхоз, которого быть не должно.

Нет, колхоз это то что принесут сотрудники и повесят, но когда они это сделают - их оттуда моменально помножат на 0. И почему-то McD более успеешное заведение, чем шаурмячная или чебуречная где продавец может лепить что угодно )

Цитата (Max_zp, 05.07.2018):
> Никакой специфики нет. В машины изначально закладывается возможность (и даже необходимость) доукомплектации. Хочешь чтобы в твоей машине всё было по заводу - твоё право. Такое же право, как купить квартиру и жить в голых некрашенных стенах.

Квартира с голыми стенами = голый кузов машины. Но никто не покупает новый голый кузов, все покупают полноценную машину.

Более того, сейчас квартиры в основном продаются лишь с несущими стенами. Хочешь - ставь ещё стены, не хочешь - оставляй так.

В машине по-другому - ты будешь ездить на том, что ты купил. То есть у тебя не получится сделать, скажем, семиместный Рапид или Ланос. Или превратить эти малолитражки в минивен. Поэтому у этих отраслей своя специфика и сравнивать их не совсем корректно.


Цитата (Max_zp, 05.07.2018):
> Не нужно личные пристрастия превращать в единственно верное решение.

Но ты почему-то именно так и делаешь )

Цитата (Santehnik, 05.07.2018):
> что принесут сотрудники и повесят

Нетушки. Помещение сдавали в аренду в совсем другом виде. Пускай и работают в том что есть. Любые изменения - колхоз.


Цитата (Aventador, 05.07.2018):
> Квартира с голыми стенами = голый кузов машины.

Нифига. Это готовый товар, который получил покупатель. Заселяйся и не вздумай даже сантехнику ставить, если застройщик её не установил.

Цитата (Max_zp, 05.07.2018):
> Нетушки. Помещение сдавали в аренду в совсем другом виде. Пускай и работают в том что есть. Любые изменения - колхоз.

Причем тут сдача в аренду к приему ресторана в эксплуатацию?

Цитата (Santehnik, 05.07.2018):
> Причем тут сдача в аренду к приему ресторана в эксплуатацию?

А притом. Всё, что ты воспринимаешь как макдональдс - это внесенные в помещение изменения. Которые никак не числятся в проекте здания.

Цитата (Max_zp, 05.07.2018):
> Нифига. Это готовый товар, который получил покупатель.

Непригодный для эксплуатации. Когда купишь новую квартиру с голыми стенами и машину с голым кузовом, тогда начинай сравнивать.

Цитата (Max_zp, 05.07.2018):
> А притом. Всё, что ты воспринимаешь как макдональдс - это внесенные в помещение изменения. Которые никак не числятся в проекте здания.

Ресторан сдается в эксплуатацию не тогда когда помещение в аренду возьмут, а тогда когда его укомплектуют и оздобят (хз как это по русски) и ни один сотрудник не может налепить там или поставить что-то что посчитает нужным.

Цитата (Aventador, 05.07.2018):
> Непригодный для эксплуатации.

Почему не пригодный? Здание сдано в эксплуатацию, строительство завершено. Заселяйся и живи. Не вздумай колхозить и чего-то там добавлять.


Цитата (Santehnik, 05.07.2018):
> Ресторан сдается в эксплуатацию не тогда когда помещение в аренду возьмут

Так заколхоженное помещение - это и называется рестораном. Уберут этот колхоз и сделают другой - станет магазином или салоном красоты.

Цитата (Max_zp, 05.07.2018):
> Почему не пригодный? Здание сдано в эксплуатацию, строительство завершено. Заселяйся и живи. Не вздумай колхозить и чего-то там добавлять.

Я тебе который, ёпт, раз говорю, что отрасли разные. Сравниваешь несравнимое. Хотя тебе, наверное, это простительно.

Вот попроси начальство своего запорожского ТТУ купить голый МАЗ-203 в этом году. Чистый металл, без сидений и отделки салона. И поезди на нём. Можешь попробовать даже водителем. Вот это будет похоже на то, что ты говоришь.

Цитата (Aventador, 05.07.2018):
> Сравниваешь несравнимое.

Это у тебя двойные стандарты, рамки которых легко сдвигаются в зависимости от твоих сегодняшних капризов.

Цитата (Max_zp, 05.07.2018):
> Это у тебя двойные стандарты, рамки которых легко сдвигаются в зависимости от твоих сегодняшних капризов.

Не двойные стандарты. Стандарты одни и те же. Сравни голую квартиру и голый кузов машины. Где тут двойной стандарт? Ты не будешь жить в голой квартире, и не будешь ездить в голой машине. Это один стандарт. Думай нормально, а не рофли.

Цитата (Aventador, 05.07.2018):
> Сравни голую квартиру и голый кузов машины.

И то, и другое - товар который передается покупателю. Полностью завершенный с точки зрения производителя.
Но голая машина тебя устраивает, а голая квартира почему-то нет.

Цитата (Max_zp, 05.07.2018):
> Но голая машина тебя устраивает,

А вот и двойные стандартики подъехали. Я говорил о голом кузове(без приборки, сидений, обшивки), а не стандартном оснащении автомобиля. И голый кузов меня ни разу не устраивает.

Голый кузов(металл) не равно стандартное оснащение.

Цитата (Aventador, 05.07.2018):
> А вот и двойные стандартики подъехали.

Они самые.

С чего ты вообще заговорил о комплектации машины, которая не является завершенным продуктом?

А с чего тут вообще начали сравнивать недвижимость и автомобильную промышленность? Две разные галактики. С таким же успехом сравните выращивание зерновых и... Сборку тепловозов. Это такой же бред.

И мне уж приходится сравнивать с той логики, что ни ты, ни я не будем эксплуатировать "голую" собственность.

Голая квартира - не готовое жилье.
Голый кузов автомобиля - не готовое транспортное средство.
Голое помещение - не готовый ресторан.

Но группа людей зачем-то за уши натягивает сравнение голой вещи и полноценного товара. Это абсурд и идиотизм.

Цитата (Aventador, 05.07.2018):
> Голая квартира - не готовое жилье.

Не готовое жилье. Но это готовый товар, переданный покупателю.

Цитата (Aventador, 05.07.2018):
> Голое помещение - не готовый ресторан.

Но только оно сдается в аренду. Голые стены и ничего кроме них.

Цитата (Aventador, 05.07.2018):
> Голый кузов автомобиля - не готовое транспортное средство.

Вот тут ошибочка. Не кузов, а голый автомобиль - не готовое транспортное средство.

Тут против чехлов на сидения выступают, видимо людям нравится стоя раком оттирать блевоту с обивки или подшивать это сидение, а чехол в стиралку кинул и вуаля.
Улыбнуло, что держалка для телефона колхоз, я так понимаю, навигатор и регистратор, тоже элемент колхоза?
А если на фотике любой другой объектив, то это пипец какой колхоз

Макдоналдсы и прочие сетевые заведения строятся по гайдлайну - четкому набору правил и допусков: какие можно использовать виды светильников, виды панелей для стен, шрифты и вариации расположения товарных знаков и логотипов. Вплоть до того, что указываются примерны, как делать нельзя.

Когда создаётся автомобиль, то дизайнеры из конструкторского бюро придумывают уместную цветовую палитру для данной модели, виды тканей, варианты отделки приборной панели, колпаки, шторки и прочие аксессуары. То есть, даже если вы берете не базовую версию, а опциональную, то всё-равно вы получаете сбалансированный продукт, который разрабатывала и продумывала команда дизайнеров с профильным образованием.

Что касается чехлов. Какой смысл покупать, например, айфон с алюминиевым корпусом, который тактильно гораздо приятнее чехла? А, ясно) Он может разбиться? Может надо просто аккуратно пользоваться вещью? Я ношу телефон уже четыре года без чехла. Да он с царапинами и следами естественного износа, но ощущение, когда ты просто пользуешься вещью, которую проектировали первоклассные дизайнеры ни с чем не сравнится. А чехол будет провоцировать пользоваться не аккуратно.
А чехлы на сидениях авто. Ну что произойдёт конец света, если сотрётся родная ткань? Так, что с такими темпами нужно одевать чехол на чехол? Какой же тогда кайф эксплуатировать такое изделия? Моей машине уже 10 лет. Естественно, на сидениях не было, нет и не будет чехлов.

Цитата (Олег Довгалюк, 06.07.2018):
> стоя раком оттирать блевоту

От таких комментов на СТТС. Часто блюете в машине?)

Цитата (Lapushok, 06.07.2018):
> Макдоналдсы и прочие сетевые заведения строятся по гайдлайну - четкому набору правил и допусков

Так речь идет о помещении, которое берут в аренду под макдональдс. А потом оно "колхозится" в соответствии с правилами, начисто переворачивая весь труд архитекторов, которые напроектировали только голые стены.

Ивану. Макдональдс, конечно, проект успешный, но есть одна загвоздка. Чуть менее чем во всём мире туда линейный персонал приходит работать на годик-полтора, плюс-минус. Так же, как и, например, в армию (на позиции рядового). Если Вы считаете нормой, что водители трамвая или троллейбуса будут увольняться через пару лет работы, то имейте в виду, что Вашу позицию многие руководители хозяйств не разделяют. Поэтому и разрешают водителям многое. Альтернатива этому подходу (чтобы и не разогнать персонал и не распустить) - платить ОЧЕНЬ хорошие зарплаты. Условно говоря, если водителю платят $1000 в месяц, с него можно требовать, если платят $300 - он просто при втором-третьем наезде начальника уволится. При этом на $1000 вместо уволившегося сразу придёт другой, вакансии на $300 висят месяцами. Ну не Макдак кабина троллейбуса ;). В Макдаке стажировка неделя или две, в троллейбусе обучают не один месяц.

Не нравится макдак - есть метрополитен где сейчас зарплаты ниже чем в Киевпасстрансе и железная дисциплина. Но почему-то там порядок и переходить в КПТ оттуда никто не спешит... :)

Цитата (Aventador, 06.07.2018):
> Цитата (Олег Довгалюк, 06.07.2018):
> > стоя раком оттирать блевоту
>
> От таких комментов на СТТС. Часто блюете в машине?)

В пятилетнем возрасте было, когда катались на тетином Рено Сценик по Франции.
Плюс, периодически в своей девятке оттираю следы от ног младшего брата со спинки водительского кресла (благо там чехол с кожзамом)

Иван, про метро уже обсуждалось. Другая специфика, гораздо более автоматизированная работа сама по себе. По сути машинист там вообще не принимает никаких решений, лишь выполняет чёткие инструкции и все. В наземном шинном транспорте такое невозможно по определению. Если туда набрать людей в хорошем смысле тупых (речь именно не о клинических дебилах, а о хороших исполнителях), они не смогут там работать. Решения в нынешнем городе приходится принимать постоянно и притом выбирать из неправильных. Например - давим пешехода насмерть или бьем по тормозам и отправляем полсалона в больницу. Ну, я утрирую, конечно, но смысл ясен.

И то, что Вы называете порядком, для одних людей порядок и порядок, а других сломает через колено. В метро и шинный НОТ просто разных людей берут, а точнее, туда разные люди приходят и там остаются, а не сбегают ещё со стажировок или курсов. Поинтересуйтесь для начала процентом отсева с тех самых курсов, вообще-то он там и там весьма ненизкий.

Да, собственно, что далеко (мне) ходить за примером... На передней торец вот этой тачки - http://transphoto.ru/photo/1036447/ на днях налеплен колхоз и притом колхоз, если честно, весьма убогий. Вот только налепивший не далее как полтора месяца назад откровенно спасал жизнь тупой пи...онерке, которая на своей маффынке выехала со второстепенной. Спас. Правда, в своём салоне кровищу отмывать пришлось упавших пассажиров. Но вообще именно такой опыт сейчас делает из водителя Водителя, к сожалению. Времена, когда человек работал по тридцать лет без единой аварии, увы, ушли в прошлое. Движение в городах нынче не то :(.

А не далее как 9,5 часов назад решение в похожей ситуации пришлось принимать водителю http://transphoto.ru/vehicle/197219/ и его решение оказалось идеальным, но он ооочень сильно рисковал. Троллейбус, к слову, в итоге можно было даже не желтить (вот его оппонент на сайте легковых, если бы там была такая база, сразу красный, восстанавливать там нечего), но был бы удар на миллиметр правее - был бы троллейбус сразу красный и несколько трупов, газ умеет хорошо взрываться. Ну и опять же, если этот водитель, работающий за 18 тыщ, не уволится сразу, но вдруг захочет что-то налепить - его доводить до увольнения?

К слову, в моем городе колхоза на машинах немного. В основном выдерживается единый стиль, который... Если честно, очень скучен. Это не отменяет убогости тюнинга 1199 (фото нет, но там правда швах), но это просто две крайности. Истина, имхо, посередине.

Цитата (Lapushok, 06.07.2018):
> Может надо просто аккуратно пользоваться вещью?

Можно и нужно, но что значит аккуратно ? Пиво телефоном конечно не нужно открывать, а вот от случайных падений телефона никто не застрахован. Чехол или бампер значительно может смягчить удар и принять его на себя.

Цитата (Lapushok, 06.07.2018):
> Так, что с такими темпами нужно одевать чехол на чехол?

Нет, можно снять изношенный чехол и одеть новый.

Цитата (Lapushok, 06.07.2018):
> Естественно, на сидениях не было, нет и не будет чехлов.

Прекрасно, Ваше дело, Ваш выбор, Ваше право, Ваше решение. Один вопрос (не лично Вам, вообще) - зачем считать за всех что чехлы, держатели для телефона и безделушки, поднимающие настроение вообще не нужны, в принципе, никому ?

Я просто высказываю своё мнение. Для меня странно покупать автомобиль и ни разу не сидеть на заводском сидении ведь его можно испортить. Так же странно покупать на последние телефон, а потом труситься над ним, чтобы не дай бог он не поцарапался. Это все похоже на отложенную жизнь, когда ты вроде как покупаешь вещь для себя, но всецело ею не пользуешься ведь через несколько лет её нужно будет продать по выгодной цене. Нюанс в том, что может и удасться продать машину с чехлами дороже машины без чехлов, но как подсчитать эмоциональную составляющую от полной свободы действий...

Цитата (АлекSандр, 07.07.2018):
> Чехол или бампер значительно может смягчить удар и принять его на себя.

Наличие чехла - это один из элементов бережливого отношения к вещи. Он действительно очень помогает сохранить телефон от грязи, царапин и прочих побочных эффектов пользования.


Цитата (АлекSандр, 07.07.2018):
> зачем считать за всех что чехлы, держатели для телефона и безделушки, поднимающие настроение вообще не нужны, в принципе, никому

Потому что личное мнение есть единственно верное и все люди в мире должны считать точно так же.

Цитата (Lapushok, 07.07.2018):
> Для меня странно покупать автомобиль и ни разу не сидеть на заводском сидении ведь его можно испортить.

А как насчет того, чтобы сидеть на засаленном, потертом сидении с надорванной обшивкой? А таким оно становится уже через пару лет. Менять сиденье при малейших признаках износа или сидеть на вот таком? А чехол да, чуть потерся - не жалко выкинуть и купить новый.

Цитата (Lapushok, 07.07.2018):
> Так же странно покупать на последние телефон, а потом труситься над ним, чтобы не дай бог он не поцарапался.

Не странно, для меня вот телефон это вещь не на 1 день, а именно уже 5-й год ему, и хочется чтобы в приличном состоянии сохранился он. Исключительно с этой целью, для себя сохранить как можно лучшее состояние, а продажа когда-то там, это уже дело десятое.

Господи, не меряйте всё по Тавриям. Люди покупают нормальные машины, где сидухи выдерживают много лет. А потом машине уж и на покой пора будет.

Та даже в Тавриях сидухи без чехлов довольно прочные. Как минимум свои 5-6 лет выездят, если не больше.

Да и есть машины(иномарки), у которых кузов быстрее сгниет, чем испортятся сидения)

Ну вот повторю. Моей машине 10 лет (родной пробег 210000км) и все сидения без чехлов в хорошем состоянии. Телефон тоже без бампера 4 года - тоже всё ок. Был один мужик в нашем дворе на Ланосе - так у него в полиэтиленовом пакете была одета даже ручка указателя поворотников, не говоря уже о сидениях.

Я так понимаю, сидения пачкаются только в тавриях? Господа, а если ковриков резиновых нет, то вы не покупаете их
А то колхозЪ же

Про сидения в Таврии, видимо да) Коврики у меня есть. Неудобно убирать грязь без ковриков

Цитата (Lapushok, 08.07.2018):
> Коврики у меня есть. Неудобно убирать грязь без ковриков

Так это колхоз получается, заводом то не предусмотрено, а значит излишество, производитель хотел видеть Ваш автомобиль с серой заводской оббивкой на полу, и никак иначе :) А если взять другое утверждение, то чё там вообще её убирать и предотвращать появление царапин и других всевозможных повреждений - угробил машину, выбросил, и купил новую... Нет денег - брать кредит, лишь бы не колхозить :)))

Если кто не понял, это был сарказм, а если всерьёз, то это абсолютно правильный подход и заботливое отношение к машине, коврики тоже целиком и полностью нужная вещь, как и очень многое из "колхозного", которое повышает удобство и комфорт, бережёт вещь, добавляет уют или приносит радость и позитив, как в машине, как и в любом другом предмете, так и дома - та же мягкая игрушка на компьютерном столе, которая тоже "совершенно непонятно зачем нужна там и просто собирает пыль" :)))

Тут, кажется, слабоватенький сарказм любителей лишнего хлама теряет окончательный смысл. Речь была о ненужных побрекушках, которые отвлекают водителя и придают машине некую "селюковатость". А если базовые фишки (типо ковриков, стекла, сидений, обшивки салона) вам кажутся уже каким-то дополнением - то запишитесь, пожалуйста, к врачу)

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> Речь была о ненужных побрекушках

Ненужных кому? Какому-то прохожему, который никогда не сядет за руль этой машины?

Которые мало какую пользу дают. От сидений в машине польза есть, от обшивки салона тоже, от ковриков польза есть. А чехлы на сиденьях, как мы выяснили, бесполезны. Всякие висюльки на лобаше тоже бред.

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> Речь была о ненужных побрекушках

Вам и Вашим единомышленникам не нужно - не равно не нужно никому.

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> придают машине некую "селюковатость".

Пусть придают, если хозяину нравится. Про коммунальный транспорт просьба не писать, так как обсуждение "селюковатости" происходит и не под фото коммунального транспорта.

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> А если базовые фишки (типо ковриков

Коврики можно - а чехол на подголовнике - нельзя ? :)

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> то запишитесь, пожалуйста, к врачу)

Попрошу без оскорблений, а то знаете, иногда тоже хочется это порекомендовать тем, кто плюётся на идеальный блестящий автобус, только потому что там 4 фары (музейные экспонаты не в счёт!) и колпаки от другой модели. Но не стану, вкусы у всех разные, и каждый фанат в чём-своём - кто-то тюнинга и всевозможных креативных доработок, а кто-то строго заводского вида, и это нормально! И не возможно так, что всем бы всё нравилось, и всё всем смотрелось.

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> Которые мало какую пользу дают.

То есть мнение и предпочтения всех людей в мире обязаны совпадать с мнением Aventador'а. Любые другие варианты - ересь и богохульство.

Всё остальное уже обсуждалось выше, писать по новой лень. Отвечу лишь на одно предложение, надеюсь оно не будет оскорбительным:

Цитата (АлекSандр, 08.07.2018):
> Коврики можно - а чехол на подголовнике - нельзя ? :)

Если нужен чехол на подголовники, то нужно чаще мыть голову)
Ботинки быстрее пачкаются.

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> А чехлы на сиденьях, как мы выяснили, бесполезны.

А зачем их производят тогда ? Кругом одни идиоты, и производители, и владельцы авто с чехлами ?

Цитата (Max_zp, 03.07.2018):
> но только горстка избранных, знает путь истинный и ведет отчаянную борьбу со злом, поработившим этот мир.

Цитата (АлекSандр, 08.07.2018):
> А зачем их производят тогда ?

Спрос порождает предложение

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> Если нужен чехол на подголовники, то нужно чаще мыть голову)

Может не надо рассказывать людям что им нужно делать и как им жить ? Это может очень не нравиться и раздражать, поверьте. Хочет кто-то чехлы на сидения вешать и шторки в салоне легковой машины - пусть вешает! Хочет кто-то на таврии - эмблему от Порше, пожалуйста, хочет кто-то на выкупленном Икарусе 280.33 здесь закос под 280.64 - его право!

На тему красивого тюнинга и креативности вот ещё пример вспомнил - https://a.d-cd.net/449g28s-960.jpg, сейчас оппоненты напишут что вырвиглазность и аляповатость :)

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> Спрос порождает предложение

А почему этот спрос есть, если это вроде как "ни разу не нужные" вещи ?

И вот ещё кое-что интересное :)

http://cartuning.avers-c.com.ua/services...ghost.html

Роллс-Ройс со шторками. И почему тогда другое авто с аналогичными шторками будет "селюковостью" и "жлобством" ?

Цитата (АлекSандр, 08.07.2018):
> хочет кто-то на выкупленном Икарусе 280.33 здесь закос под 280.64 - его право!

*сделать закос

Цитата (Aventador, 07.07.2018):
> Да и есть машины(иномарки), у которых кузов быстрее сгниет, чем испортятся сидения)

Варить кузов, делать капиталку. Хочет это делать хозяин по каким-то причинам (хоть нехватка денег на покупку новой, хоть фанатизм или любовь к старой машине) - пусть делает до бесконечности.

Сейчас начнётся снова подмена понятий и сравнивание колхозной дешманской шторки, которую дай Бог хоть раз постирают, со шторкой пассажирского отсека люксового авто. Кстати, предназначение у них немного разное. И кстати(x2), если водитель Роллс-Ройса начнёт колхозить машину, то через час он это или выкинет, или останется без работы)

Цитата (АлекSандр, 08.07.2018):
> Может не надо рассказывать людям что им нужно делать и как им жить ?

Ну, можно вообще не мыться и не стирать одежду, ага. Только контактировать с таким человеком мало кто захочет)

Цитата (АлекSандр, 08.07.2018):
> Варить кузов, делать капиталку.

Речь была не об этом. Я просто сравнивал насколько долго может прожить родная обшивка сидений.

Ну и кстати, опять же, подмена понятий. Я говорил о побрекушках и бессмысленных наклейках. Если сделать нормальную(не клоунскую) раскраску для авто, которая будет подчёркивать дизайн экстерьера - я не против. Но в случае с данным Ланосом - думаю, что за цену Ланоса+тюининга, можно купить неплохую иномарку.

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> Ну, можно вообще не мыться и не стирать одежду, ага. Только контактировать с таким человеком мало кто захочет)

Если Вы приравниваете отсутствие гигиены с чистой, красивой, и ухоженной машиной с ненавистным "колхозом" - то извините :

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> запишитесь, пожалуйста, к врачу)

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> Если сделать нормальную(не клоунскую) раскраску для авто

Если хозяин машины хочет - пусть хочет хоть такое сделает http://shop.ps-motors.ru/wp-content/uplo...pmYNpA.jpg или такое http://www.vokrugsveta.ru/img/bx/iblock/...428e7a.jpg Пишу в миллионный раз...
Или он обязан посоветоваться, чтобы не дай Боже, его "селюком" не посчитали ? Респект всем, кто не стесняется самовыражаться в чём-либо, и не боится реакции людей с противоположной точкой зрения.

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> Но в случае с данным Ланосом - думаю, что за цену Ланоса+тюининга, можно купить неплохую иномарку.

А если владелец, предположим, фанат Ланосов и ему нафиг не сдалась другая машина ? Ну возможен такой вариант ?

Цитата (АлекSандр, 08.07.2018):
> Если Вы приравниваете отсутствие гигиены с чистой, красивой, и ухоженной машиной с ненавистным "колхозом" - то извините :
>
> Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> > запишитесь, пожалуйста, к врачу)

Говорили за грязные подголовники - а теперь перешли на колхоз в общем. Мда.
Висюльки в машине, конечно, мало зависят от гигиены владельца, но состояние сидушек от этого зависит в первую очередь.

Цитата (АлекSандр, 08.07.2018):
> Пишу в миллионный раз...
> Или он обязан посоветоваться, чтобы не дай Боже, его "селюком" не посчитали ?

Не, этот тут тоже ни к селу, ни к городу. На дешманском корче пусть будет, но на нормальной машине это некрасиво.

Цитата (АлекSандр, 08.07.2018):
> А если владелец, предположим, фанат Ланосов и ему нафиг не сдалась другая машина ? Ну возможен такой вариант ?

Это тоже сверхразумы, которых мне не понять )

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> Это тоже сверхразумы, которых мне не понять )

Вам не понять, так что теперь ? Это значит что люди идиоты ? Те, кто на вылизанных Москвичах, Жигулях, Запорожцах и Волгах на ретро выставках собирается, тоже сверхразумы ?

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> но на нормальной машине это некрасиво.

Хозяину машины нравится - пусть будет. Точка.

Цитата (АлекSандр, 08.07.2018):
> Те, кто на вылизанных Москвичах, Жигулях, Запорожцах и Волгах на ретро выставках собирается, тоже сверхразумы ?

Я за это ничего не говорил, алло. Нахрена, уж извините, за уши притягивать отдельные случаи(относится не только к Вам) на протяжении всей дискуссии - это тоже за гранью понимания. Но это будет уже оффтопная дискуссия.

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> Но это будет уже оффтопная дискуссия.

Её, кстати, уже можно считать не оффтопной, но идеологической, что по правилам сайта мягко говоря не приветствуется. Это именно 2 разные идеологии и 2 разных мировоззрения, и на этом сайте идёт вечная война между ними. И бесполезно абсолютно доказывать друг другу что-то, мы никогда друг друга не поймём, и не примем противоположную точку зрения. Но я вот например, ещё и с той целью пишу, чтобы работники ЭТ не считали что все любители транспорта такие, ненавидящие тюнингованный транспорт, и рассказывающие как кому и в чём нужно поступать. Отнюдь такие не все, и уважение к водителям, кондукторам и другому персоналу имеют многие. На этом здесь заканчиваю, и минусовать можете сколько Вашей душе угодно :)

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> Всякие висюльки на лобаше тоже бред.

Если это вымпелки, то да
А если телефон, то нет
P.S. Боюсь себе представить, какой я селюк буду на Украине
На силениях чехлы, на лобовом FM антенна...

P.P.S. Человек который за рулем не сидел и водитель всегда спорить будут. Ибо первому кажется, что все легко. Сел и поехал.
Потом понимаешь, что пластиковый руль пальцы морозит, что химчистка салона, занятие не дешевое, что в -35 проще машину из розетки выдернуть, чем час крутить стартер.

А я реально колхозник
Чехлы, не предусмотренный конструкцией жопогрей (чтоб яйца не отморозить пока салон греется), сониевские динамики, FM-антенна, котел, магнитола и детское кресло
Всего этого с завода не было. Смейтесь над моим дурным вкусом

Цитата (Aventador, 08.07.2018):
> Если нужен чехол на подголовники, то нужно чаще мыть голову)

В машину садиться только предварительно вымывшись, в чистой, только что выстиранной одежде, обязательно вытирать ноги и мыть руки. Это же не вещь, которой пользуются, а божество, которое нужно холить и лелеять.