Так, я проехался, описываю

Это просто невероятное дерьмо. Извините, других слов нет.

Ко всему прочему:
409 вышли
Авангарды вышли
407, которые уже даже в конкурсе поучаствовали, зачем-то по-прежнемиу маринуют в депо.

Цитата (Дима Канеки, 07.10.2019):
> Это просто невероятное дерьмо. Извините, других слов нет.

А что там? Вибрации, скрипы, вой мотора?

Цитата (Дима Канеки, 07.10.2019):
> Так, я проехался, описываю
>
> Это просто невероятное дерьмо. Извините, других слов нет.

Многие города только мечтать могут об этом "дерме" Извините.

Дима просто троллит всех троллейбусных фанатов, а Вы повелись. Хотя если качество реально хрень, то смысл говорить обратное?

Цитата (Камиль Миндубаев, 08.10.2019):
> А что там? Вибрации, скрипы, вой мотора?

Он нормальный, когда он стоит выключенным. Всё красиво, современно, модно, стеклянно.
А когда ехать начинает, то сразу 2007-й возвращается. Когда разгоняется до 40, то они начинают вибрировать, как 5-летний МАЗ-206 на холостых.

Неужели вообще ничего нельзя сделать в орущим ГУРом? В Тролзах же он гудит не так громко

Цитата (Игорь Сериков, 08.10.2019):
> Дима просто троллит всех троллейбусных фанатов

Перестань видеть везде троллинг

Цитата (Дима Канеки, 07.10.2019):
> Это просто невероятное дерьмо. Извините, других слов нет.

В Ярославле точно такие же или несильно отличающиеся красные Авангарды. Ездил недавно - вполне прилично для бюджетной машины.

Цитата (Дима Канеки, 08.10.2019):
> Когда разгоняется до 40, то они начинают вибрировать, как 5-летний МАЗ-206 на холостых.

Это регулируется, вопрос к тем, кто их выпустил на линию. Ни в Ярославле, ни в Махачкале у новых Авангардов нет вибрации на скорости. Но в Махачкале скрипел, о чём тамошние любители писали.

Цитата (Дима Канеки, 08.10.2019):
> Неужели вообще ничего нельзя сделать в орущим ГУРом?

Конечно можно, надо в ТЗ написать: "ЭУР". А раз не уточняли, то по умолчанию Транс-Альфа всегда ставила шумный ГУР. Впрочем, пассажиров он не очень напрягает.

Цитата (Чока, 08.10.2019):
> Конечно можно, надо в ТЗ написать: "ЭУР". А раз не уточняли, то по умолчанию Транс-Альфа всегда ставила шумный ГУР. Впрочем, пассажиров он не очень напрягает.

Самый шумный ГУР в МТрЗ-52791 "СадКо". Вот его громность реально напрягает

Бортовые номера тоже на бумажке, как в Керчи... Это такой тренд сейчас у них? Или он заводу принадлежит ещё, не передан городу?

Цитата (Aztec, 08.10.2019):
> Бортовые номера тоже на бумажке, как в Керчи... Это такой тренд сейчас у них?

Эти бумажки с 2012 года наклеивают: https://transphoto.ru/photo/514968/?vid=37204

Цитата (Aztec, 08.10.2019):
> Или он заводу принадлежит ещё, не передан городу?

Городу переданы.

Цитата (Ice fan00, 08.10.2019):
> Самый шумный ГУР в МТрЗ-52791 "СадКо". Вот его громность реально напрягает

На самом деле ГУР появились на автомобилях, потому что руль крутить было тяжело, а электротехника и особенно электроника ещё не были достаточно развиты. Сейчас же нет никакого смысла в ГУРе, особенно на троллейбусе. Это ж нелепость, когда на троллейбусе стоит электродвигатель, приводящий насос ГУРа, чтобы потом гидравликой увеличивать усилие, когда можно поставить один электрический моторедуктор и плату управления. Тише, легче, экономичнее. И на Мегаполисах применялось, а, значит, подходит троллейбусам. Надо просто в ТЗ указывать ЭУР. Даже на легковушках сейчас уже наверно на большинстве ЭУР ставят, но там хоть ГУР приводился от основного двигателя, а не от персонального. Кстати, в Таганроге были троллейбусы Штайр с приводом ГУРа от основного двигателя. Разумеется такой ГУР не работает, когда троллейбус стоит, то есть когда он больше всего нужен.

Цитата (Чока, 08.10.2019):
> В Ярославле точно такие же или несильно отличающиеся красные Авангарды. Ездил недавно - вполне прилично для бюджетной машины.

У меня нет особых претензий к салону (кроме двух задних сидушек слева), хоть и сейчас в тредне распространять низкопольные сидушки вплоть до задней колёсной арки (новые Нефазы, МАЗ-303, Мегаполис-2), у меня претензии к технике и сборке.

Цитата (Чока, 08.10.2019):
> Это регулируется, вопрос к тем, кто их выпустил на линию.

Новое ТС с завода должно сразу налаживаться заводскими специалистами и сразу ездить нормально. В парке никто даже пальцем не должен трогать нулёвую машину. Это несерьёзно.


Цитата (Чока, 08.10.2019):
> Ни в Ярославле, ни в Махачкале у новых Авангардов нет вибрации на скорости.

Может быть там просто троллейбусы больше 40 не ездят?

Цитата (Aztec, 08.10.2019):
> Бортовые номера тоже на бумажке, как в Керчи...

Это виниловые наклейки, как и много где, просто клеятся на стекло изнутри, а не снаружи.
Или красочка ван лав?

Ну выть ничего не должно, если даже на старых альфах (2-3 года назад ездил иногда 2105,2108 2212) ход и разгон плавный, выбег тоже хороший и на малых скоростях отлично катились. Тут либо не настроили, либо недосмазали, либо брак, а это тэд, его подшипники, редуктор, кардан, мост, во что мне верить не хочется, ибо это слишком даже для ВМЗ так лажать.
А вот одногодка из старых (2216) выла, ревела, вибрировала, разгонялась еле-еле, выбег плохой. И двигатель был "квадратный" у нее, на других круглый (в моделях и вариантах тэд не разбирался извиняйте). Клинил, снимали кардан с него один раз прям на дороге. ГУР у нее отличался от вышеупомянутых машин особой вибрацией и шумом, хотя на ТО ребята следили за ним. Вот такие разные машины одной партии с одинаковой степенью ушатанности.

На 2109 вообще 80 ехали разок, только резина шуршала.

Ну вот о сборке ещё, в салоне 1107 тупо стоят сиденья с разной обшивкой:
https://a.radikal.ru/a33/1910/0f/5c203df859ad.jpg

И так сойдёт...
Да не сойдёт нифига, 2019 год на дворе.

Отклонения штанг практически нет, чего ближе не подъезжают? Боятся зеркалом об козырёк остановки бахнуть или просто дабы пассажир попрыгал?

Цитата (Дима Канеки, 08.10.2019):
> Ну вот о сборке ещё, в салоне 1107 тупо стоят сиденья с разной обшивкой:
> https://a.radikal.ru/a33/1910/0f/5c203df859ad.jpg

Для тех, кто боится всплывающих окон с РАДИКАЛА, ссылка непосредственно на изображение, без хлама по бокам:
http://savephoto.ru/Files/10gciw4hvbqlr8.jpg
Надо бы в правилах сайта запретить вообще постить ссылки на устаревший радикал, где экран заляпан всем чем угодно, только не основным пощемым изображением. Ну это уже моветон, ей-богу.

Цитата (Дима Канеки, 08.10.2019):
> Ну вот о сборке ещё, в салоне 1107 тупо стоят сиденья с разной обшивкой:

Отдайте наш кожзамный стул :D

Цитата (McFly, 08.10.2019):
> Надо бы в правилах сайта запретить вообще постить ссылки на устаревший радикал

Это не моё фото, что прислали, то прислали)

Передняя маска напоминает какого-то шестиглазого инопланетянина xDD

Цитата (Дима Канеки, 08.10.2019):
> Новое ТС с завода должно сразу налаживаться заводскими специалистами и сразу ездить нормально. В парке никто даже пальцем не должен трогать нулёвую машину. Это несерьёзно.

Ну ваши и не трогали, но раз вибрация есть, значит надо было. Серьёзно)

Цитата (Дима Канеки, 08.10.2019):
> Может быть там просто троллейбусы больше 40 не ездят?

Ездят.

Цитата (Чока, 08.10.2019):
> Ну ваши и не трогали, но раз вибрация есть, значит надо было. Серьёзно)

Тронул - <s>женись</s> лишишься гарантии. Это во-первых.

Во-вторых,
Цитата (Дима Канеки, 08.10.2019):
> Новое ТС с завода должно сразу налаживаться заводскими специалистами и сразу ездить нормально.

Цитата (Дима Канеки, 09.10.2019):
> Тронул - <s>женись</s> лишишься гарантии. Это во-первых.

ЕО, ТО-1, ТО-2 никто в этом случае не отменяет. Если этого у вас на новом подвижном составе не делается то тогда чему удивляться что они начинают сыпаться. Проверка и доливка масла в компрессор обязательна, если не делать то сдохнет, и гарантия на это не распространяется. Ну и так далее по другим агрегатам.

Цитата (Дима Канеки, 08.10.2019):
> Тронул - <s>женись</s> лишишься гарантии. Это во-первых.

Если есть такое опасение, значит в гарантийную поддержку и надо обращаться. Не пойму, ты пытаешься оправдать езду на неисправном троллейбусе косяком производителя? Это не так, в этом виновато эксплуатирующее предприятие.

Цитата (Дима Канеки, 08.10.2019):
> Во-вторых,
> Цитата (Дима Канеки, 08.10.2019):
> > Новое ТС с завода должно сразу налаживаться заводскими специалистами и сразу ездить нормально.

Это не всегда работает. Например, никому в здравом уме не придёт в голову, что БелАЗ должен с завода быть налажен и ездить нормально, его вообще на месте собирают. Представители производителя конечно, ну так и с Транс-Альфы стопудово кто-то приезжал, а им, получается, никаких претензий не предъявили? И продолжают не предъявлять или всё-таки вибрации будут побеждены?

Цитата (Чока, 09.10.2019):
> ты пытаешься оправдать езду на неисправном троллейбусе косяком производителя?

Потому что это производитель поставил неисправный троллейбус.
Ты готов купить холодильник, а потом обнаружить, что каждую ночь от сливает консенсат на пол, а потом несколько недель ждать пока тебе по гарантии исправят недостаток?
И так с каждым прибором у тебя в квартире?
Более того, ты считаешь нормальной поставку неисправной техники?

Цитата (Дима Канеки, 09.10.2019):
> Потому что это производитель поставил неисправный троллейбус.

Производитель поставил, заказчик его принял. Нашёлся брак? Далее следует обращение по гарантии. В этом разве есть что-то удивительное?

Цитата (Дима Канеки, 09.10.2019):
> Ты готов купить холодильник, а потом обнаружить, что каждую ночь от сливает консенсат на пол, а потом несколько недель ждать пока тебе по гарантии исправят недостаток?

Если я куплю холодильник, у которого обнаружится брак, я безусловно сразу же обращусь по гарантии. Сколько придётся ждать не могу сказать, но есть закон о защите прав потребителей, который устанавливает предельные сроки. Просрочат с ремонтом - вернут деньги полностью.

Цитата (Дима Канеки, 09.10.2019):
> И так с каждым прибором у тебя в квартире?

И так с каждым прибором. Сломается в гарантийный период - буду обращаться в гарантийную службу.

Цитата (Дима Канеки, 09.10.2019):
> Более того, ты считаешь нормальной поставку неисправной техники?

Нет, не считаю. Я считаю, что техника по возможности должна быть качественной. Но полностью исключить брак никто и никогда ещё не сумел. А для урегулирования таких вопросов и есть гарантийная служба. Но я считаю ненормальным выпуск на линию машины с неисправностью, вешание ярлыков за эту неисправность на другие аналогичные машины и критику исключительно производителя. Производитель виноват? Не вопрос. Но ты уверен, что ему вообще сообщили о том, что он поставил бракованный троллейбус, а не забили болт? На всякий случай напомню, Транс-Альфа по гарантии заменяла троллейбусы целиком в Ижевске и Братске, а тут какой-то кардан отрегулировать надо.

Цитата (Дима Канеки, 08.10.2019):
> Цитата (Чока, 08.10.2019):
> > Ну ваши и не трогали, но раз вибрация есть, значит надо было. Серьёзно)
>
> Тронул - <s>женись</s> лишишься гарантии. Это во-первых.
>
> Во-вторых,
> Цитата (Дима Канеки, 08.10.2019):
> > Новое ТС с завода должно сразу налаживаться заводскими специалистами и сразу ездить нормально.

Наивный идеализм :(. Тем более для современной электронной машины, которую всегда настраивают под местные реалии (рельеф - тяжелый профиль или нет, типичные приемы езды в том или ином хозяйстве и так далее). Собственно - а Вы, купив смартфон, разве не подстраиваете его под себя установкой программ и так далее? Наверняка подстраиваете и порой далеко не один день. Это советский телефон с диском воткнул в розетку телефонную и всё. Сейчас так уже не получается.

Я свою технику эксплуатирую так же, как Асфан Галявов эксплуатирует трамваи =)

Цитата (Виктор Селезнев, 09.10.2019):
> Это советский телефон с диском воткнул в розетку телефонную и всё.

Нет, не всё. Громкость звонка регулировалась. На самых поздних дисковых аппаратах был переключатель в ночной режим, когда вместо звонка загоралась лампочка.

Цитата (Дима Канеки, 07.10.2019):
> Так, я проехался, описываю

А описание заводского номера на табличке?

Цитата (Дима Канеки, 09.10.2019):
> Я свою технику эксплуатирую так же, как Асфан Галявов эксплуатирует трамваи =)

Пару раз позвонишь и сжигаешь?))) Прошу прощения, не удержался.

В Иркутске тоже такое покупают https://www.youtube.com/watch?v=C2o0JAJwsIc

Цитата (KronAV, 10.10.2019):
> А описание заводского номера на табличке?

Я не из этих))))) Чтобы через забитый салон к кабине ради таблички лезть)
Они потом всё равно всё в открытый доступ выложат, тогда и позабиваем.

Цитата (Дима Канеки, 10.10.2019):
> Я не из этих)))))

Все вы не из этих, а потом за уши от кабины не оттащишь :)