На этой схеме уже видны первые признаки объединения проектов ТПК и БКЛ: от "Каширской" линия идёт к "Печатникам" и "Текстильщикам", но пересадки на Сокольническую и Арбатско-Покровскую линии по-прежнему планируются на "Красносельской" и "Бауманской". Также было принято решение об объединении Калининского и Солнцевского радиусов в Калининско-Солнцевскую линию, но с большим количеством станций на центральном участке, чем по нынешнему проекту. В настоящее время строительство ЦУ КСЛ планируется после завершения строительства Большой кольцевой линии.

Ничего там в настоящее время не планируется. Там планируется что-то типа "вернемся к рассмотрению возможности строительства после 25го года", если не решат третью-пятую линии в коровники по Калужскому/Киевскому шоссе.