TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, МТТА № 30478; Москва, МТТА № 30473
  Москва,  МТТА № 30478  —  маршрут 27
 МТТА № 30473  —  маршрут 27
 71-619А-01 № 4356  —  маршрут 27
Кольцо "Метро "Дмитровская"

Автор: Сергей Лапин · Москва           Дата: 26 августа 2020 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 29.08.2020 12:40 MSK
Просмотров — 1226

Подробная информация

Москва, МТТА № 30478

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:05.2017
Модель:МТТА
Построен:03.2013
Заводской №:26
Текущее состояние:Передан в другой город (04.2021) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2017 — 3478; до 09.09.2012 — Tatra T3SU № 3756; до 06.2009 — 3906; до 09.1994 — 5906; до 1993 — 5785. С 29.04.2021 — Саратов, 30478; с 07.09.2022 — 2312
Москва:
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья).
СМЕ 5785+5784 (05.1987 — начало 90-х годов).

28.12.1993 передан в Краснопресненское депо.
В 2003 году при проведении КР на ТРЗ был переоборудован в стажёрский (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована).
СМЕ 3906+3752 (2005 — 09.2008).
СМЕ 3906+3975 (09.2008 — 06.2009).

После модернизации компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1).
Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров).

Саратов:

Москва, МТТА № 30473

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:10.2018
Модель:МТТА
Построен:01.2013
Заводской №:21
Текущее состояние:Передан в другой город (22.04.2021) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 10.2018 — 3473; до 12.09.2012 — Tatra T3SU № 3927; до 09.1994 — 5927. С 23.04.2021 — Саратов, 30473; с 09.2022 — 2304
Москва:
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья).
25.03.1998 зачислен в Октябрьское депо.
28.12.1993 передан в Краснопресненское депо.
СМЕ 5927+5928 (03.1988 — начало 90-х годов).
СМЕ 5926+5927 (1994).
СМЕ 3926+3927 (09.1994 — 2004).
СМЕ 3937+3927 (2005 — 12.2008).

После модернизации компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1).
Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров).

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 750D
Имя автора:CHEROCHKA AVEC MACHEROCHKA
Авторские права:DIHANIE SOVESTI
Время съёмки:26.08.2020 14:46
Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:60 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

29.08.2020 22:13 MSK
Ссылка
u96 · Москва
Фото: 11
Интересно, когда закончат строительство дома слева, то как-то преобразится конечная эта? В плане забора хотя бы вокруг приличного. А по-хорошему и недострой гаража справа надо сносить.
+2
+2 / –0
29.08.2020 22:15 MSK
Ссылка
Shv · Москва
Фото: 10
А сегодня 4356 и 4039 уже без пантографов стоят в депо. Ведь пару дней прошло, эх, походу Пресня становится только на Песах и Татрах
0
+0 / –0
30.08.2020 00:35 MSK
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1231
Вот и слава Богу! Ничто не будет коробить глаз...
–3
+4 / –7
30.08.2020 06:11 MSK
Ссылка
Фото: 74
Сколько осталось не синих татр? И какого они цвета?
0
+0 / –0
30.08.2020 12:12 MSK
Ссылка
МТТЧ 3403 · Улан-Батор
Нет фотографий
2. 30477 и 30478, красные. Ну и служебки ещё
+1
+1 / –0
30.08.2020 15:12 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (ARTём, 30.08.2020):
> Вот и слава Богу! Ничто не будет коробить глаз...

Ну на данном фото 4356 смотрится лучше всего. А вот Татры коробят глаз своими кривыми бамперами и фальшбортами.
–1
+3 / –4

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика