Какой смысл от внутреннего пути если с внешнего и так можно обернуться с любого направления?

Смысл, наверное, в том, чтобы больше вагонов влезло. Либо, может быть, у некоторых путей может быть какая-либо специализация, например, один из путей может быть транзитным, на котором нельзя долго стоять.

Возможно.но вся беда в том что с него нельзя уехать в любую сторону)оттого и возник вопрос.

Скорее всего, используется как обгонный путь.

Короче, получилась такая ситуация. Внутренний путь построили в 2017 году, когда здесь было не развернуться, что называется. Ходили сюда 2 маршрута и ещё ГИБДД-Литейный с выпуском в 1 вагон, а ещё стоит резервный вагон. На фото видно на первом пути 2 спецвагона друг за другом и на втором резерв, как раз. Спецвагонам некуда было вставать, вот и решили построить этот дополнительный внутренний путь, а резерв убирали в тупик. Сейчас здесь уже никто не разворачивается регулярно и по факту внутренний путь не используется, как раз из-за того, что с него не во все стороны можно уехать.

Спасибо за ответ.