Испытание антисобянинской контактной сети из прозрачных, невидимых невооружённым глазом электропроводников, специально для программы "Чистое небо" )))

Минску-то он чем интересен?

Цитата (MirZz, 15.07.2023):
> Минску-то он чем интересен?
Это не Минск.

Цитата (trans-star, 15.07.2023):
> Это не Минск.

Если вы имеете в виду место съёмки, то это Минск. А если нет, то надо пояснять сказанное в комментарии более точно.

Цитата (MirZz, 15.07.2023):
> Минску-то он чем интересен?

Полагаю, это ему интересен Минск - сертификационных испытаний для.

Расскажите подробнее. Я либо пропустил, либо тут не писали.

Что он делает(л) в Минске? Когда успел прибыть, убыть? Итоги?

Минску никто никогда не даст даже в жизни закупить машину не с БКМ или с МАЗа

Цитата (Matvey2376, 15.07.2023):
> никто никогда не даст даже в жизни закупить машину не с БКМ или с МАЗа

Всякое бывает, но неужели вообще никак не получится? Тендерная система в Беларуси не работает?

Если оформить его как модель отверточной сборки, скажем, БКМ-322, то вполне, думаю, пропихнуть можно. Выходит своего рода Днипро и УТТЗ наоборот)

Цитата (Negedozъ, 15.07.2023):
> Что он делает(л) в Минске? Когда успел прибыть, убыть? Итоги?

Коммент выше Вашего очень сильно смахивает на действительность. Поговаривают, что в Беларуси/Белоруссии (нужное подчеркнуть) сертифицировать машину и проще, и дешевле, даже с учётом её транспортировки туда и обратно.

Не проще, электромагнитную совместимость проверяют по полной, у них есть испытательная камера, куда троллейбус помещается целиком.
Но доступнее (в плане свободных мощностей) и дешевле, да.

Однако даже в случае того, если объявят тендер на 126 троллейбусов. И каким-то чудом там сможет поучаствовать и даже выиграть ПК ТС, то тот же МАЗ хоть бошку себе свернёт, но обжалует его. Не зря в природе были эти 20 минских троллейбусов, которые потом пихнули в Гомель и Рязань.
Даже, если тендер разделят на БКМ тоже, то свою часть в 63 машины они отстоят до потери пульса.

Цитата (Moises08, 15.07.2023):
> Выходит своего рода Днипро и УТТЗ наоборот)

А вас не смущает, что Днипро и УТТЗ существуют (а ещё были всякие СВАРЗы), а ничего "наоборот" никогда не было?

Я знаю это, я концептуально имел в виду, а возможно ли это вообще по законодательству Беларуси - самому интересно, вот и пытаюсь узнать. Гуглить и курить законы еще и РБ лишь за этим - как-то ни желания, ни времени нет.

Цитата (Moises08, 18.07.2023):
> Я знаю это, я концептуально имел в виду, а возможно ли это вообще по законодательству Беларуси - самому интересно, вот и пытаюсь узнать. Гуглить и курить законы еще и РБ лишь за этим - как-то ни желания, ни времени нет.

По законодательству вполне вероятно, что и возможно, но это всё равно будет невозможно фактически)) Законодательно Белоруссия в таможенном союзе и для продукции РФ их рынок должен быть открыт, по факту это зачастую не так.

"Генерал" в Энгельсе. Обкатывается.