TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Реклама и документация
Реклама и документация
Пхеньян
Новый сочленённый троллейбус "Чхоллима-518/1"
Источник: журнал "Корея", номер 7 2023 г

New articulated trolleybus "Chollima-518/1"
Source: Korea magazine, issue 07.2023

Прислал Rubtsov55 · Омск           Дата: Июль 2023 г. (примерно)

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 06.10.2023 01:20 MSK
Просмотров — 1045

Подробная информация

Комментарии · 5

06.10.2023 01:55 MSK
Ссылка
Eurotram · Хельсинки
Фото: 210
Сначала подумал, что на русском языке издают на перспективу в Россию...
Максимальная скорость 45 км/ч, а чего так много?
+5
+7 / –2
06.10.2023 03:49 MSK
Ссылка
XaNJkee · Петрозаводск
Нет фотографий
Цитата (Eurotram, 06.10.2023):
> а чего так много?

Скорее всего вот почему: https://transphoto.org/photo/1835342/#3161726
+1
+2 / –1
06.10.2023 05:07 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 18087 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Photo has been replaced with a higher resolution copy, thanks to jiachen.
+1
+1 / –0
07.10.2023 13:46 MSK
Ссылка
Фото: 72
У меня другой вопрос. Ворде Пхеньян весьма закрытый город, а Сеул нет. А если судить по количеству фотографий по городам, то впечатление, что Пхеньян является проходным двором. Почему так?
+1
+1 / –0
07.10.2023 20:20 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Михаил Ждунов, 07.10.2023):
> Ворде Пхеньян весьма закрытый город, а Сеул нет. А если судить по количеству фотографий по городам, то впечатление, что Пхеньян является проходным двором. Почему так?

Потому что этот сайт, в первую очередь, трамвайно-троллейбусный, а в Сеуле ни трамваев, ни троллейбусов нет. Там только метро, а метро фотографировать не все любят. При этом в Пхеньяне очень большая троллейбусная система, а трамвайных даже две. Вот и едут туда фотографы, не смотря на дороговизну и труднодоступность визы. Хотя тот же Сеул для россиян безвизовый, даже сейчас.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика