С дебютом, если можно так выразиться в таком случае.

Улица всё-таки Коммуны, а не Комунны. И почему конечная у 8 указана через дробь, а на Косыгина / Наставников и Ириновском / Наставников нет?

А чего все от одной к/ст стартуют?

Ладожская - крупный транспортный узел со станцией метро и вокзалом. А так же в связи с тем, что Чижик - частный трамвай и его пути заканчиваются как раз на Ладожской.

В целом – отлично. Но есть пара моментов:
– КоММуны, а не КомуННы.
– Ириновский, Лесопарковая и Ковалёвская – после них "улица" или "проспект" должны идти с маленькой буквы.
– Названия некоторых парков, скверов, кладбищ слишком мелкие.

Цитата (Antoha32rus, 23.03.2024):
> А чего все от одной к/ст стартуют?

А чего в районе только одна станция метро, и та с краю ?

А чего Чижик такой аттракцион и выполняет функцию исключительно подвоза к метро?
А чего у Горэлектротранса «нет оборудования для использования путей» Чижика?

Цитата (Пикачу, 23.03.2024):
> А чего у Горэлектротранса «нет оборудования для использования путей» Чижика?

Оборудование уже есть на "Невских", но последний неурелигулированный вопрос остался касаемо компенсаций на затрат электроэнергии вагонами ГЭТа на сети ТКК.
Судя по всему, надо "пинать" чиновников из Комитета по транспорту, чтоб решали активнее вопрос..

Цитата (Пикачу, 23.03.2024):
> А чего Чижик такой аттракцион и выполняет функцию исключительно подвоза к метро?

А чего пассажиропоток с одной стороны от метро в разы больше, чем с другой?

Вообще, не понимаю претензию насчёт ориентированности НОТ на подвозки. Их много ровно из тех районов, где нет метро, там они усиливают сеть длинных маршрутов на наиболее загруженном участке.

Извините за оффтоп, "Ладожская" уже открылась?

Да, открылась