Наверное всё-же вагон не списан, а отставлен от пассажирской эксплуатации.

все служебные вагоны переоборудывают из действующих вагонов, а не списанных

Именно списан. Один из двух списаных вагонов за всю историю КМ

Он на линию не выходит как в московском метро, ездит только по территории депо и ВРЗ

Цитата (Денис Ковалевский, 04.11.2011):
> Один из двух списаных вагонов за всю историю КМ

если списан, то уже на баланс он не может заного быть принят, а вот то что он числился на консервации, а на деле просто разобран, то это возможно

Он по бумагам списан.

сейчас списан?

с 1970 года списан

Цитата (Денис Ковалевский, 04.11.2011):
> с 1970 года списан

Интересно почему. Вагон относительно новый был. Разбили или пожар?

Мне это к сожалению не известно =)

Цитата (andzis, 04.11.2011):
> он не может заного быть принят

А заруко?

Цитата (Денис Ковалевский, 04.11.2011):
> с 1970 года списан

Я видел его в декабре 2005 сквозь забор как его возил контактно аккумуляторный электровоз Д-шка. Видно его не списали а всего лишь сняли с пассажирской эксплуатации в 70 году

Списаные вагоны тоже могут тягать по деповским путях. Почему мы такие умные, а?

И с 1970 года этот вагон в списанном виде проходит всякие ремонты и ТО? Или это так краска 40 лет на нём хорошо сохраняется?

Их в голубой начали красить в 2003м. До 2003го он был в покраске "морской волны" (2001-2003?), а ДО этого, с 99го по 2000 был цвета "Зелёнки". Красился ли он в серый в 90х, или пережил серую эпопею в первозданной краске, как 7182 до 2003го - не известно.

Насколько я помню, вагоны метро в Киеве в голубой цвет вместо цвета морской волны начали красить весной 2004-го года.