С чего бы начать))

А в чем это восстановление будет заключаться? Здесь должно было раму увести при таком-то ударчике, замена кузова наверно?

Цитата (Oleg13, 25.11.2011):
> Здесь должно было раму увести при таком-то ударчике,

У троллейбуса нет рамы...

В Москве после такого удара довольно свежую машину списали.

А что за авария в Москве была?

Тут если открыть глаза и посмотреть - рама целая, её никуда не увело, значит восстановление вполне реально

Цитата (Дмитрий Касаткин, 25.11.2011):
> У троллейбуса нет рамы...

А вот єто железное, которое оголилось - это что по-вашему?) При том на вид не особо-то и пострадало

Цитата (Андрей_Trolleman, 26.11.2011):
> А вот єто железное, которое оголилось - это что по-вашему?) При том на вид не особо-то и пострадало

Это основание кузова, на которое укладывается секция пола. У троллейбуса нет рамы, у него кузов несущий.

Зачем вообще восстанавливать, проще в самом деле кузов новый купить. Тут иначе рихтовать/пилить/варить ой-ой-ой как много придется. А главное, окупит ли себя ремонт, может выйдет после него и снова где-нибудь уценится, как вон у нас http://transphoto.ru/vehicle/26741/

У нас тоже недавно в аналогичной ситуации восстанавливали, правда пластиковую маску не нашли, но тоже ничего получилось http://orel-transport.ru/vehicle.php?vid=261

Цитата (Илья Еремеев, 25.11.2011):
> С чего бы начать))

С нового кузова)))

Цитата (Павел Зюзин, 26.11.2011):
> У нас тоже недавно в аналогичной ситуации восстанавливали, правда пластиковую маску не нашли, но тоже ничего получилось http://orel-transport.ru/vehicle.php?vid=261

видимо, поступят аналогичным образом

А есть ли смысл восстанавливать такой кузов? Не дешевле ли новый купить?

Цитата (Димар Сагдеев, 26.11.2011):
> А есть ли смысл восстанавливать такой кузов?

Есть.

> Не дешевле ли новый купить?

Не дешевле.

Окраска в казанском стиле? Мода, однако О_о

Цитата (Blolada_87, 26.11.2011):
> Это основание кузова, на которое укладывается секция пола. У троллейбуса нет рамы, у него кузов несущий.

Так-то оно так, но основные нагрузки несёт именно эта конструкция. И при серьёзных её деформациях восстановление становится уже невозможным

Цитата (Андрей_Trolleman, 26.11.2011):
> Так-то оно так

Надо просто понимать разницу между рамой и основанием несущего кузова, и тогда подобные вопросы возникать не будут.

Мать мая женщина... Это обочто он так? Водила цел?

Смотреть предыдущие фото уже не принято?

Цитата (McFly, 26.11.2011):
> Окраска в казанском стиле? Мода, однако О_о

Каком казанском стиле?

Цитата (Сергей Филатов, 26.11.2011):
> Каком казанском стиле?

Стиль называется "выцветший бок". Бока ниже окон красятся краской с добавлением белил, либо выцветают:
http://transphoto.ru/photo/346662/
http://transphoto.ru/photo/201139/
http://transphoto.ru/photo/283783/

Цитата (Миха 71605РМ, 26.11.2011):
>
>
> А что за авария в Москве была?

2704 расколотили об опору Моста. Правда это оч. давно было.

Цитата (Матяс Владимир, 26.11.2011):
> Смотреть предыдущие фото уже не принято?

Всё правильно написано, уже не первый случай, когда люди тупо не смотрят предыдущие фотографии и не читают комментарии к ним, где всё уже написано и разжёвано до нельзя

Цитата (McFly, 26.11.2011):
> Стиль называется "выцветший бок". Бока ниже окон красятся краской с добавлением белил, либо выцветают:
> http://transphoto.ru/photo/346662/
> http://transphoto.ru/photo/201139/
> http://transphoto.ru/photo/283783/

Это называется "красим тем, что осталось от рекламной краски", не более.
Казанские окраски - вина рекламщиков

В других городах тоже реклама есть на трамваях.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 25.11.2011):
> У троллейбуса нет рамы...

Дмитрий полностью прав с технической точки зрения. У троллейбуса фермовый несущий кузов. Рама - это то, что можно отделить от кузова. Как на камазе, например.
Так-что заверните минусы обратно, невежды =)))
и учите матчасть, ололо

Как сказала бы Алла: "Это полный пипец!"

Цитата (Дмитрий Касаткин, 25.11.2011):
> У троллейбуса нет рамы...

Сказал Дмитрий и был жестоко забанен знатоками.

Рама не рама...Купите себе этого маргарина и будет вам счастье)-
Помогите лучше этот тролль восстановить.
Цитата (Павел Зюзин, 26.11.2011):
> http://orel-transport.ru/vehicle.php?vid=261

Пример Орла конечно впечатляет. Хорошо, если бы у нас тоже так сделали.

Цитата (Spoiler, 28.11.2011):
> Сказал Дмитрий и был жестоко забанен знатоками.

:)

Да, Дима. Все многознающие. Бедный вагончик. Удачи ему в восстановлении!

Так как их производство еще идет, восстановление возможно

Цитата (Oleg13, 26.11.2011):
> Зачем вообще восстанавливать, проще в самом деле кузов новый купить.

Открою один государственный секрет. Муниципальное госимущество на самом деле очень проблематично списывать. Чаще всего лучше починить, несмотря на то, что по цене ремонт окажется сопоставим с покупкой аналогичного нового изделия. Причём это касается не только троллейбусов (и прочего подвижного состава), но например и компьютерного оборудования. Я в своё время с этим немало намучился, когда к примеру бесперебойник с изношенными аккумуляторами приходилось отдавать в ремонт за 2000 рублей, тогда как такой же новый стоил 1500. Например потому, что на статье "закупки" было по нулям, а на статье "ремонт" болтались так называемые "неосвоенные" деньги. Которые всё равно "пропадут", если их не освоить.
Вот отсюда кстати и идут всякие беребивки, перенумерация и т.п. Не потому, что кто то чего то хочет украсть - сама система заставляет.

Цитата (BorisB, 19.05.2013)
> Вот отсюда кстати и идут всякие беребивки, перенумерация и т.п. Не потому, что кто то чего то хочет украсть - сама система заставляет.

Знаю о таком. Как в одной гос.конторе каждый год меняют плитку на полу, так как выделяются деньги на ремонт, хотя старая еще прослужила был двадцать лет :-)

Цитата (BorisB, 19.05.2013):
>
> Открою один государственный секрет.


Цитата (Федор Киселев, 19.05.2013):
> Знаю о таком.

скоро к Вам прийдут "люди в чёрном"... :-)))

Цитата (bolani, 20.05.2013)
> скоро к Вам прийдут "люди в чёрном"... :-)))

После того как в Москве поймали американского шпиона, с париком, компасом и атласом города, становиться уже смешно)))

А не проще было взять кузов от списанного тралика?

Цитата (ПАЗ-672М, 20.05.2013):
> А не проще было взять кузов от списанного тралика?

Взять 20-ти летний гнилой кузов а 4х летний порезать? Да и такой модели у нас ничего не списывается.

За то наш 108 меньше смяло и списали,не восстановили после ДТП(((((((((((((((