Какие впечатления у водителей и пассажиров от екатеринбургских "СПЕКТР"ов?

Водители в восторге. В депо целая борьба была за право на них работать.

Думаю, они были бы не в восторге, если бы им дать первые СПЕКТРы.

Мне, как пассажиру, тоже нравится. Хотя, конечно, таких бы лет так 10 назад...

Кстати, крайне неудачно выбрано место для герба... под номером бы намного лучше смотрелось.

71-405, имхо, лучший трамвайный вагон отечсественного производства. Жаль, что их всего три штуки у нас.

Чем же он лучший, если не секрет?

Сиденья самые мягкие ;-)

Вот и я не понимаю чем же он лучший? мягкими сидениями что ли?
А вот про три ступеньки (или сколько их там) при входе и выходе почему-то все забывают!?

Ступеньки - две. Как и в Татре. Как и в ЛМе.

В плане дизайна вагон смотрится примерно также, как первые ИЖи на фоне более старых Москвичей. Вроде что-то новое, а все равно несовременно, убого, отстало.

Вот Вы знаете, Спектр уже с Татрой не очень много общего имеет. По крайней мере так говорит водитель из Екатеринбурга.

Да причем тут Татра, по мне, так надо ориентироваться на 630 КТМ как минимум!

Иван, увы, но это тоже плохой ориентир. Грубая пародия на современный дизайн. Блямба-эмблема довольно красноречиво характеризует общий уровень дизайнеров этого экземпляра.

К сожалению, нельзя ориентироваться на неработающие (пока) вагоны... Этот вагон, конечно, уже устаревший, но он, например, ничуть не хуже (а по мне намного лучше) закупаемых сейчас КТМ-19.

Если водитель с Т7 променял её на такой вагон, то это о чём то говорит......

Почему нерабоатющий? он прекрасно ездит, его просто не эксплуатируют!
К тому же можно ориентировать не на 630 а на что получше!

А чё, нормальный вагон. Что не нравится? Лобовое стекло не такое как в Страсбурге?

Он весь не такой как нормальный трамвай, провинциальный какой то, самопальный!

Его же не просто так не эксплуатируют... Вот когда начнут эксплуатировать и сделают ещё как минимум парочку таких же, вот тогда да. Большинство в КТМ-30 ещё не ездили, неизвестно насколько у него плавный ход, насколько он удобен для пассажира. Он вполне может оказаться неудачным. Пока же о нём знают только работники депо. А вот Спектр-5.эл3 (как его ещё почеловечнее назвать?) прекрасно работает и судя по всему нравится и пассажирам, и водителям.

Кстати, ЛТ-10 вроде как тоже неплохой был, но он не эксплуатируется и никто с ним ничего не сравнивает. Не исключено, что та же судьба ждёт КТМ-30.

Короче, дизайн так себе, на 4. Салон на 5+ Плавность хода 5+ Шумность 5+ Сидения 5+++++
Но, как и остальные спектры, очень жесткие телеги. Каджый стык жопой своей чувствуешь. Прямо удары. После этого погнали на старенькой Т3. Вообще ничего не слышно и мягко идёт.
СПЕКТР - очень порадовал движок. Плавный, бесшумный и прямо чувствуется как тянет.
Что ещё не порадовало, то что салон уже весь разваливается...

>Он весь не такой как нормальный трамвай, провинциальный какой то, самопальный!
Скажи ещё "какой-то неконцептуальный" :-)

не нанотехнологичный :)

По сравнению со всеми моделями этот вагон великолепный, а в свердловске вроде еще и СМЕ работает. Кстати зимой в -20 в вагоне очень тепло.

Иван (Puhlyishmel), равняться на то, что пылится в депо уже не один год? А на чем ездить-то будем...

На том что ездило!

Геннадий Иванов: В Екатеринбурге СМЕ из 71-403 работает :) 405 на линии там еще не было

71-405 (и 71-403) - это НЕ СПЕКТР :) СПЕКТР - это 71-402.

Официально да... Но циферками вагон называть — это же совсем неудобно...

Неудобно на потолке спать... И вылазить в форточку попой вперед :-]]

Всякие КТМ и ЛМ тоже не очень... У модели должно быть название, например «Татра». «Спектр» тоже очень удачно.

Не путайте марку, модель и название: Татра - это марка, а "гроб" - это вообще кличка.
ПТМЗ ЛМ-99 "Соло"
Татра Т3 "без названия"
Альстом (модель) "Цитадис"
Какой-то завод 71-402 "СПЕКТР"
УКВЗ 71-605 "без названия"
и т.д., и т.п.

Tassadar, представьте что будет, если к вам все будут обращаться не так как вас зовут, а по какому-нибудь погонялу

О да, вагон обидится ;) Я как-то об этом не подумал ;)

Артём, некоторым именно нравится когда их называют не по имени, а по кличке... Кстати, к этому относится большинство тех у кого на форуме не имя а ник. :-)

По сраснению с 71-619 - этот вагон верх современности и технологического прогресса;)

Пролона в сиденьях больше, и форточки