Его "светлое будущее"... я в смысле, то, что за окном !!!

Цитата (Etix1979, 06.06.2013):
> Его "светлое будущее"... я в смысле, то, что за окном !!!

Как минимум через лет 10-12!

Цитата (Etix1979, 06.06.2013):
> Его "светлое будущее"... я в смысле, то, что за окном !!!

Там за окном всего лишь тележки, а не порезанные вагоны.

Пульт кустарщина похлеще КЗЕТ-14Тр...

Дверь в кабину открывается... зачем????

А разве не должна открываться?

Опять я не так сформулировал мысль :-) Нет, то что она открывается это замечательно. Вопрос в том, зачем она открывается внутрь кабины. Летом жарко, чтобы не запариться, открываешь дверь и ... она перегораживает весь обзор по правому борту. Неужели нельзя было сделать задвижную дверь как на 605х?

У нас лето и жарко, но редко кто открывают эту дверь. Ни кому не жарко.

У нас это настоящая проблема. И из-за еще множества "косяков" БКМов на них никто не хочет работать.

А у нас наоборот, все хотят на этот коротыш. Не все довольны червяками, а особенно кондукторы.

Цитата (Федор Киселев, 01.07.2013):
> И из-за еще множества "косяков" БКМов на них никто не хочет работать.

Каких косяков? Везде ими довольны, только Новополоцк почему-то с ними не подружился...

А тут кондишн не стоит???

Нет

Интересно почему? Специально без него заказывали?

В ТЗ не прописывали. Не знаю, зачем не прописали.

Цитата (Федор Киселев, 01.07.2013):
> У нас это настоящая проблема. И из-за еще множества "косяков" БКМов на них никто не хочет работать.

Ничего что вы их сами дособирали?

Цитата (karadamir, 01.07.2013):
> А у нас наоборот, все хотят на этот коротыш. Не все довольны червяками, а особенно кондукторы.

Не знаю, с 1324 водитель свалил, хотя раньше работал на пчеле