TransPhoto

Видеокаталог: Трамваи Строгинской сети 28.03.2014

Трамваи Строгинской сети 28.03.2014

  Москва,  71-134А (ЛМ-99АЭ) № 3020 ,  71-134А (ЛМ-99АЭ) № 3024 ,  71-134А (ЛМ-99АЭ) № 3042 ,  МТТМ № 3346 ,  МТТМ № 3360 ,  МТТЧ № 3368 ,  МТТЧ № 3370 ,  МТТЧ № 3374 ,  МТТЧ № 3375 ,  МТТЧ № 3376 ,  МТТЧ № 3394 ,  МТТЧ № 3403 ,  МТТЧ № 3407 ,  Tatra T3SU № 3922 ,  МТТЧ № 3411 ,  МТТЧ № 3412 ,  МТТЧ № 3429 ,  МТТЧ № 3436 ,  МТТЧ № 3438 ,  МТТЧ № 3440 ,  МТТЧ № 3441 ,  71-619А-01 № 3111 ,  71-619А-01 № 3115 ,  МТТЧ № 3447 ,  МТТЧ № 3448 ,  МТТЧ № 3458 ,  МТТЧ № 3459 ,  71-405-08 № 3201 ,  МТТА № 3466 ,  МТТА № 3473 ,  МТТА № 3476 

Информация о видео

Города:    Москва

Статистика

Прислал KREZZIKOT
Опубликовано 23.03.2016 19:37 MSK
Просмотров — 91

Оценка

Рейтинг: +2

Постоянная ссылка на видео

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-134А (ЛМ-99АЭ)
Построен:11.2004
Заводской №:143
Текущее состояние: Списан (07.07.2020
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:08.2020

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-134А (ЛМ-99АЭ)
Построен:11.2004
Заводской №:146
Текущее состояние: Списан (10.2020
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:02.2021

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-134А (ЛМ-99АЭ)
Построен:12.2005
Заводской №:204
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 26.12.2019 — Музей
Возгорание 07.01.2012

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТМ
Построен:09.2003
Заводской №:4
Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели)   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2002 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2455; до 09.1994 — 5455. С 01.2017 — им. Апакова, МТТА; с 05.2017 — Краснопресненское; с 30.03.2021 — Саратов, 3346; с 09.2022 — 2301
Москва:
С 03.2018 по 05.2020 — СМЕ 3346+3350.

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТМ
Построен:01.2004
Заводской №:17
Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели) 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2003 — Tatra T3SU № 3512; до 09.1994 — 5512. С 06.2017 — им. Апакова, МТТА № 30360; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 12.2020 — Таганрог, (30360); с 08.2022 — Синара, 99
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип МТТМ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)
• После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья Ster на боковых консолях)

Москва

Особенности

• 1988: силами Краснопресненского депо был оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
• 2004: при модернизации в тип МТТМ лишился возможности работы по СМЕ, стажёрская кабина демонтирована
• 2017: при модернизации в тип МТТА возможность работы по СМЕ восстановлена

Работа по СМЕ

• ≈1988 — начало 90-х годов: 5512+5514

История

• 05.2000: разбит на Ленинградском проспекте при столкновении с тралом, перевозящим военный самолёт с аэродрома на Ходынском поле
• 07.2011: разбит на Таллинской улице в результате наезда покатившегося задним ходом под уклон вагона 71-134А № 3002
• 07.2018 — 01.2019: наружное оформление гирляндами ко Дню московского транспорта и Новому году

Таганрог

08.2022 — переоборудован в вагон-буфет

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:05.2004
Заводской №:1
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2004 — Tatra T3SU № 3507; до 09.1994 — 5507. С 12.2014 — им. Апакова, 1347; с 05.2017 — 30154; с 01.2021 — Краснопресненское
История

• 02.2011: капитальный ремонт, вышел на линию 30.03.2011
• 10.2020 – 01.2021: стоял в депо имени Н. Э. Баумана
• 01.2021: передан в Краснопресненское трамвайное депо, где в эксплуатацию не вводился

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:11.2004
Заводской №:3
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 11.2004 — Tatra T3SU № 3655; до 09.1994 — 5655. С 12.2014 — им. Апакова, 1363; с 07.2018 — 30170; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 12.2020 — Краснопресненское
История

• 09.2012: капитальный ремонт / ТРЗ
• 12.2020: передан в Краснопресненское трамвайное депо, где в эксплуатацию не вводился

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:11.2004
Заводской №:7
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 04.2004 — Tatra T3SU № 3573; до 09.1994 — 5573. С 12.2014 — им. Апакова, 1368
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Особенности

• После модернизации в тип МТТЧ не имел возможности работы по СМЕ

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:12.2004
Заводской №:8
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 08.2004 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2475; до 09.1994 — 5475; до 1994 — 5580; до 1993 — 5368. С 12.2014 — им. Апакова, 1369; с 01.2020 — 30176; с 08.2020 — Краснопресненское; с 20.03.2022 — Нижний Новгород, 2732; с 31.10.2022 — 2776
Москва
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
09.2011 — КР ТРЗ

Нижний Новгород

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:12.2004
Заводской №:9
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.2004 — Tatra T3SU № 3654; до 09.1994 — 5654. С 12.2014 — им. Апакова, 1370; с 12.2018 — 30177; с 09.2020 — Краснопресненское
В ночь с 20 на 21.06.2011 снимался в фильме "Грибной Царь" (2011)
07.2011 ДТП с мусоровозом.
КР ТРЗ 09.2012 г.
Работал на маршруте №23

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:12.2005
Заводской №:32
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 10.10.2005 — Tatra T3SU № 3866; до 09.1994 — 5866. С 04.2015 — им. Апакова, 1394; с 04.2019 — 30204; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 12.2020 — Краснопресненское
30.10.2000: вагон закрыл движение трамваев на участке от Ваганькова до Шмитовского проезда.

После передачи в 2020 году в Краснопресненское депо в эксплуатацию не вводился.

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:11.2006
Заводской №:47
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2020
Примечание:До 08.2006 — ТМРП-2 № 3332; до ≈ 09.2000 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2556; до 09.1994 — 5556. С 08.2016 — им. Баумана; с 06.09.2016 — им. Апакова
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)

После модернизации в тип ТМРП-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
При модернизации сохранён задний торец ТМРП

СМЕ 3419+3403 (30.04.2008 — 04.2009)
СМЕ 3429+3403 (04.2009 — 02.2015)

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:11.2006
Заводской №:51
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 11.2006 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1487; до 05.2005 — 1489; до 2001 — 1456; до 09.1994 — 5310. С 28.04.2015 — им. Апакова, 1390; с 10.2019 — 30197; с 07.2020 — Краснопресненское
История
• ???? — СМЕ 1800+1456
• В 06.2001 — СМЕ 1800+1489
• С 06.2001 по 02.2005 — СМЕ 1714+1489
• В 12.2001 — СМЕ 1718+1489
• В 03.2005 — СМЕ 1954+1489, СМЕ 1954+1487
• 11.2010 — прошёл средний ремонт
• 11.06.2011 — ДТП с вагоном 3459. После ремонта вышел на линию 27.07.2011
• 11.2011 — оборудовали системой навигации "ГЛОНАСС"
• 17.02.2012 — залом пантографа
• 09.04.2012 — КЗ в высоковольтной цепи вагона с появлением "земли", пережёг контактный провод
• 11.2012 — прошёл средний ремонт. Вышел с ремонта 30.11.2012
• ДТП 05.01.2013

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:Tatra T3SU
Построен:1987
Заводской №:176743
Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели) 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.1994 — 5922. С 2015 — им. Баумана, МТТА-2 № 2329; с 06.2017 — Краснопресненское; с 12.2017 — 30317; с 05.2018 — Волгоград, 5899
Москва:
CME 2329+2330
До 1993 — в Октябрьском трамвайном депо, с 1993 — в Краснопресненском трамвайном депо
КР 09.1993, 10.2004
С 06.2017 до 10.2017 — СМЕ 2329+2330
С 18.12.2017 — СМЕ 30318+30317

Волгоград:
Введен в эксплуатацию в 02.2019
Одиночка в 02.2019 — 05.2022
СМЕ 5899+5887 в 05.2022 — 11.2022
Одиночка в 11.2022 — 02.2023
СМЕ 5899+5887 в 02.2023 — 04.2024

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:04.2007
Заводской №:55
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 04.2007 — Tatra T3SU № 3682; до 10.2006 — 3353; до 07.2006 — 3682; до 1997 — Октябрьское, 4682; до 09.1994 — 5682. С 04.2015 — им. Апакова, 1401; с 01.10.2020 — Краснопресненское; с 01.2021 — 30211
СМЕ 5683+5682 (до 1994 года)
СМЕ 3411+3412 (04.2007-11.2014)
СМЕ 1401+1419 (20.11.2017-09.2020)
В депо имени П.Л. Апакова работал на маршруте № 26
14.02.2021 — при работе на маршруте № 28к произошло короткое замыкание и возгорание в шкафу с электрооборудованием

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:04.2007
Заводской №:56
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 05.11.2006 — Tatra T3Т № 3980; до 09.1994 — 6010; до 1994 — Tatra T3SU. С 04.2015 — им. Апакова, 1402; с 07.2020 — Краснопресненское, 30212
Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья)
СМЕ 6010+6008 (1988-1989)
В 1994 году в депо проведена модернизация вагона с установкой ТИСУ "TV-8", производства ČKD TRAKCE A.S. (Чехия)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3411+3412 (04.2007 — 08.2012)
СМЕ 3411+3412 (2013 — 11.2014)

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:12.2007
Заводской №:79
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 12.2007 — Tatra T3Т № 3780; до 1993 — Tatra T3SU № 5780. С 05.2015 — им. Апакова, 1422; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ)
1987 — СМЕ 5781+5780
12.2008-04.2009 — СМЕ 3429+3399
04.2009-12.2014 — СМЕ 3429+3403
С 08.2016 по 10.2016 — СМЕ 1421+1422

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:04.2008
Заводской №:86
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 24.01.2008 — Tatra T3SU № 3830; до 2004 — 3732; до 09.1994 — 5732. С 11.2014 — им. Апакова, 1361; с 10.2018 — Краснопресненское; с 05.2020 — 30168; с 26.03.2022 — Нижний Новгород, 2732; с 08.2022 — 2675; с 03.11.2022 — 2783
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5732+5737 (начало 90-х годов)
СМЕ 3646+3830 (11.2005 — 2006)
СМЕ 3802+3830 (2006 — 11.2007)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3436+3438 (08.2008 — 11.2014)
СМЕ 1361+1362 (11.2014 — 04.2020)
СМЕ 30168+30169 (04.2021 — 11.2021)

Нижний Новгород
Работа в СМЕ:
» 2626+2732(21.06.2022-08.2022)
» 2626+2675(21.08.2022-03.11.2022)
» 2782+2783(03.11.2022-03.2023)

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:05.2008
Заводской №:88
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 3436+3438. До 05.2008 — Tatra T3SU № 3833; до 09.1994 — 5833. С 11.2014 — им. Апакова, 1362; с 10.2018 — Краснопресненское; с 05.2020 — 30169
Ранее СМЕ 3833+3996
В 2007 — СМЕ 3833+3876
Отправлен на ТРЗ под номером 3872
До 11.2014 — СМЕ 3436+3438
С 11.2014 — СМЕ 1361+1362

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:07.2008
Заводской №:90
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 12.03.2008 — Tatra T3SU № 3769; до 09.1994 — 5769. С 05.2015 — им. Апакова, 1420; с 03.2020 — 30230; с 09.2020 — Краснопресненское
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5767+5769 (05.1987 — ≈1992)
СМЕ 3769+3736 (11.2005 — 03.2008)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3441+3440 (11.2008 — 12.2014)

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:07.2008
Заводской №:91
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Списан 
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:12.2020
Примечание:До 08.02.2008 — ТМРП-2 № 3334; до ≈ 09.2000 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2482; до 09.1994 — 5482. С 05.2015 — им. Апакова, 1421; с 03.2019 — 30231
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД)

После модернизации в тип ТМРП-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД), ТИСУ "МЭРА-3"

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)

СМЕ 3441+3440 (11.2008 — 12.2014)
СМЕ 1421+1422 (08.2016 — 10.2016)
СМЕ 1421+1411 (05.2017 — 08.2017)

16.06.2015 на Варшавском шоссе при спуске с Донбасской эстакады сход с рельсов с частичным опрокидыванием

С 03.10.2020 находился в депо имени Н.Э. Баумана в ожидании списания
Утилизирован в Октябрьском депо

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-619А-01
Построен:2008
Заводской №:120
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 11.2014 — Октябрьское, 4352; с 06.2018 — им. Русакова; с 08.2019 — им. Апакова; с 21.08.2020 — Улан-Удэ, 30

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-619А-01
Построен:2008
Заводской №:124
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 10.2014 — им. Русакова, 5347; с 10.2015 — Октябрьское, 4069; с 01.2020 — им. Русакова; с 04.2021 — Таганрог, 402; с 14.05.2022 — Тула, 99

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:04.2009
Заводской №:107
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 03.2009 — Tatra T3SU № 3926; до 11.2008 — 3778; до 09.1994 — 5778. С 04.2017 — 30447; с 12.2021 — Курск, 112
Москва
СМЕ 3828+3778 (2007-10.2008)
СМЕ 3802+3926 (10.2008-11.2008)
СМЕ 3447+3448 (04.2009-12.2014)
СМЕ 30447+3448 (04.2017-07.2017)
СМЕ 30447+30453 (10.2017-08.2021)

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:04.2009
Заводской №:108
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 31.12.2008 — им. Баумана, Tatra T3SU № 0231; до 03.2008 — 2840; до 09.1994 — 5840. С 01.2018 — 30448; с 11.2021 — Барнаул, 1053
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 5840+5838 (1989 — начало 90-х годов)

После модернизации компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 3447+3448 (04.2009 — 12.2014)
СМЕ 30447+3448 (04.2017 — 07.2017)
СМЕ 30458+3448 (10.2017 — 01.2018)
СМЕ 30448+30449 (30.05.2018 — 02.11.2021)

Барнаул

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:09.2009
Заводской №:118
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.2009 — Tatra T3SU № 3847; до 06.2009 — 3973; до 09.1994 — 5973. С 09.2017 — 30458
С 10.2009 по 03.2012 — СМЕ 3458+3457
Восстановлен после ДТП
С 05.2017 по 07.2017 СМЕ 3458+3446
С 10.2017 по 01.2018 г. — СМЕ 30458+3448
С 01.2018 до 29.05.2018 г. — СМЕ 30458+30449
С 31.08.2018 г. до 10.2021 г. — СМЕ 30458+30452
С 11.2021 — СМЕ 30458+30449

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТЧ
Построен:10.2009
Заводской №:119
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 10.2009 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1984; до 09.1994 — 5984. С 09.09.2016 — им. Апакова; с 03.2018 — 30459; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 12.2023 — 0127
История

• 05.1995: капитальный ремонт
• 10.2001: капитальный ремонт
• Весна 2006 года: СМЕ 1984+1616, СМЕ 1984+1716
• 06.2006 – 03.2009: СМЕ 1984+1662
• 11.2009 – 11.2010: СМЕ 3459+3460
• 08.2011: восстанавливался силами депо с заменой маски от списанного вагона Т3
• 26.09.2011: вышел на линию после восстановления
• С 12.2023: буксир платформы с новогодней инсталляцией

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:71-405-08
Построен:12.2007
Заводской №:94
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Выведен из эксплуатации / ожидание исключения 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 08.2011 — 3202; до 06.2011 — 3201. С 04.2018 — 30201

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТА
Построен:10.2010
Заводской №:6
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 11.12.2008 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1717; до 09.1994 — 5717. С 07.2017 — 30466; с 16.04.2021 — Саратов, 30466; с 09.2022 — 2317
Москва:
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД).
СМЕ 5717+5716 (1986 — 09.1994 гг.).
СМЕ 1717+1716 (09.1994 — 08.2004 гг.).
СМЕ 1717+1491 (08.2004 — 09.2005 гг.).
СМЕ 1717+1993 (09.2005 — 10.2005 гг.).
СМЕ 1717+1511 (10.2005 — 12.2005 гг.).
СМЕ 1800+1717 (01.2006 г.).
СМЕ 1712+1717 (01.2006 — 04.2006 гг.).
СМЕ 1985+1717 (06.2006 — 10.2006 гг.).
СМЕ 1991+1717 (10.2006 — 07.2008 гг.).

После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1).

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТА
Построен:01.2013
Заводской №:21
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 12.09.2012 — Tatra T3SU № 3927; до 09.1994 — 5927. С 10.2018 — 30473; с 23.04.2021 — Саратов, 30473; с 09.2022 — 2304
Москва:
Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья).
25.03.1998 зачислен в Октябрьское депо.
28.12.1993 передан в Краснопресненское депо.
СМЕ 5927+5928 (03.1988 — начало 90-х годов).
СМЕ 5926+5927 (1994).
СМЕ 3926+3927 (09.1994 — 2004).
СМЕ 3937+3927 (2005 — 12.2008).

После модернизации компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1).
Был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров).

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
Модель:МТТА
Построен:01.2013
Заводской №:24
Текущее состояние: Перенумерован/передан в пределах города   Не эксплуатируется 
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 06.08.2012 — Tatra T3SU № 3802; до 06.2009 — 3931; до 09.1994 — 5931. С 12.2019 — 30476; с 26.04.2021 — Саратов, 30476; с 09.2022 — 2303
Москва:
СМЕ 5931+5878 (11.1987 — начало 90-х годов).
СМЕ 3852+3931 (2006 — 2009).
СМЕ 3772+3931 (02.2009 — 06.2009).
СМЕ 3772+3802 (06.2009 — 08.2009).
КР ТРЗ — 2005.
Отправлен на ТРЗ в модернизацию под номером 3875.
После модернизации в серию МТТА был оборудован АСМ-ПП.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.